Novos caminhões basculantes começaram a ser produzidos em massa na Bielo-Rússia

Um novo caminhão basculante apareceu na Bielo-Rússia - MoAZ-75053. O veículo é estruturalmente semelhante aos primeiros transportadores terrestres do fabricante, mas possui um design moderno.


O MoAZ-75053 foi especialmente resistente a sanções econômicas. Além disso, o carro é feito apenas com componentes e conjuntos de produção bielorrussa, russa e chinesa. Acontece que a tecnologia personifica a irmandade de três nações amigas e os seus laços económicos.

O caminhão possui uma estrutura potente que permite transportar até 25 toneladas nas condições mais difíceis. Off-road não é um problema para o MoAZ-75053 - tração nas quatro rodas 4x4 e pneus especiais podem lidar com isso.


O modelo apareceu no ano passado, mas era um protótipo. Embora o chassi tenha sido testado durante décadas, demorou para apresentar todas as inovações e testar o carro. E o principal é estabelecer sua produção em massa.

E finalmente aconteceu. MoAZ-75053 foi colocado na esteira. O primeiro caminhão basculante já encontrou seu comprador e foi enviado a ele. A fabricante não divulga quem comprou o carro. O cliente também não está ansioso para se exibir.

Embora o fabricante não tenha concorrentes nos países da CEI, ainda tenta acompanhar os tempos. A gestão do MoAZ não quer ceder aos fabricantes chineses, mesmo externamente. Portanto, o novo modelo recebeu uma cabine aerodinâmica e ergonômica.

Por dentro, o caminhão basculante foi projetado para apenas uma pessoa. Mas o motorista, ou melhor, o operador, é espaçoso e confortável. Sistemas de ventilação, filtragem e segurança estão incluídos como padrão.

A pedido, a cabine pode ser equipada com vidros duplos e melhor isolamento térmico. Também estão disponíveis como opções o aquecimento do motor e do recipiente da bateria.

O corpo recebeu um formato modificado para eliminar ao máximo a subcarga, mesmo em solos úmidos. É fornecido um sistema de proteção contra congelamento.


O motor do MoAZ-75053 possui o índice GZPD WP12. Este é um motor turbodiesel com potência de 380 cv. Com. do fabricante chinês Weichai Group. A propósito, eles têm a sua própria produção conjunta na Bielorrússia.

O motor está emparelhado com uma transmissão automática da BelAZ. Esta é uma unidade de seis velocidades. Todos os outros componentes, segundo o fabricante, são bielorrussos e russos.

Eles não dizem quanto custa o MoAZ-75053. A fábrica da MoAZ promete anunciar o preço aos potenciais clientes, tendo em conta os seus desejos e preferências na configuração dos camiões basculantes.