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Audi RS E-Tron GT Performance 2025 – novo carro-chefe e concorrente do Porsche Taycan

Audi RS E-Tron GT Performance 2025 – novo carro-chefe e concorrente do Porsche Taycan
Após a recente estreia do novo Porsche Taycan, a Audi apresenta seu concorrente promissor no modelo 2025 RS E-Tron GT Performance. Ele está posicionado como nada menos que um análogo elétrico dos RS6 e RS7 a gasolina em versão esportiva.


Os fãs da marca ficarão um pouco chateados: o E-Tron atualizado é inferior em desempenho ao seu rival da Porsche. Neste aspecto, a situação é semelhante à do atual RS E-Tron GT, atrás do mais rápido e dinâmico Taycan Turbo S.

Audi RS E-Tron GT Performance 2025 – новый флагман и конкурент Porsche TaycanNas imagens teaser, você pode ver a silhueta reconhecível do E-Tron. Foto: youtube.com

Apesar da defasagem em relação ao concorrente, o novo produto está bem à frente do seu antecessor. Ainda não há detalhes sobre características técnicas, mas já se sabe que a usina do carro terá capacidade para produzir até 637 cv. Com. no seu auge.

Em comparação, o Taycan Turbo S produz 938 cv. Com. O Turbo GT mostra ainda mais com seus extremos 1019 cv. Com. Não querendo estabelecer recordes de potência, os engenheiros da Audi concentraram-se na autonomia.

O rival acelera de 0 a 100 km/h em 2,3 segundos, o que significa que podemos esperar algo semelhante no novo Audi. Curiosamente, enquanto o Taycan Turbo pode ser equipado com um único motor, o E-Tron está equipado com uma transmissão de tração integral com dois motores independentes.

Ainda não há dados sobre a bateria, mas sabe-se que o concorrente do novo Audi RS E-Tron GT Performance possui bateria com capacidade de 98,6 kWh. A nova plataforma elétrica proporcionará carregamento rápido com potência de até 320 kW. Anteriormente, era suportado um máximo de 270 kW.

O design não mudará muito em relação às versões anteriores, mas o mesmo não se pode dizer da parte técnica. Foto: youtube.com

Para o novo produto, os engenheiros da Audi projetaram uma suspensão atualizada, instalada em quatro amortecedores de duas válvulas. Cada um deles pode ser controlado individualmente, o que oferece amplas possibilidades de personalização do sistema de chassis dependendo das condições de condução.

De acordo com os planos mais recentes, a Audi estreará oficialmente a versão 2025 do RS E-Tron GT nas últimas semanas deste ano. Vale ressaltar que as mudanças também afetarão outros modelos, inclusive representantes com orçamento relativamente inferior ao RS e RS Performance.

Como até o momento só temos um teaser do novo produto, só nos resta acompanhar as novidades e aguardar que apareçam informações mais detalhadas sobre o novo produto.

Autor:

Fotos usadas: youtube.com

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