T-240 - um trator híbrido inovador fabricado na Rússia
Russo trator в представлении многих городских жителей – это нечто устаревшее, с советскими корнями. Да и то уже не выпускается. А если производится, то скорее вопреки всему. Просто станки из СССР надежные и ремонтопригодные. Дескать, им уже по 50 и больше лет, но работают – вот это техника. А когда на поле встречается современный трактор – однозначно иностранная модель. Раньше их везли из стран ЕС и США, а теперь Китай нас снабжает. Говорят, что Т-150К и «Кировец» где-то делают, но это не точно. И МТЗ еще белорусский держится. Если бы не он, так после ввода экономических санкций на одних моделях из Поднебесной российские аграрии бы ездили.
Poucas pessoas tentam descobrir a verdade. E há muito mais de uma fábrica de tratores operando em nosso país. Eles estão desenvolvendo, modernizando, lançando novos modelos. Um dos desenvolvimentos “frescos” é o híbrido T-240. Exteriormente, ele ainda não parece muito bem, mas isso é temporário. O principal é que o modelo possui transmissão eletromecânica. Isso significa que o motor sob o capô é diesel, mas não está conectado às rodas. O motor, por meio do gerador, carrega a bateria em funcionamento, que então alimenta os motores elétricos. Portanto, o consumo de combustível é menor. Aliás, a tecnologia está longe de ser nova - ela já é usada há muito tempo em caminhões basculantes de mineração.
Poucas pessoas tentam descobrir a verdade. E há muito mais de uma fábrica de tratores operando em nosso país. Eles estão desenvolvendo, modernizando, lançando novos modelos. Um dos desenvolvimentos “frescos” é o híbrido T-240. Exteriormente, ele ainda não parece muito bem, mas isso é temporário. O principal é que o modelo possui transmissão eletromecânica. Isso significa que o motor sob o capô é diesel, mas não está conectado às rodas. O motor, por meio do gerador, carrega a bateria em funcionamento, que então alimenta os motores elétricos. Portanto, o consumo de combustível é menor. Aliás, a tecnologia está longe de ser nova - ela já é usada há muito tempo em caminhões basculantes de mineração.
- Ulf
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