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Novo drone russo de transporte pesado já está no ar

Novo drone russo de transporte pesado já está no ar
Os primeiros testes de voo do veículo aéreo não tripulado russo “Partizan” já começaram. A aeronave de transporte é capaz de transportar até uma tonelada de carga em uma distância de até mil quilômetros. E isso é apenas o começo - quando o UAV entrar em produção, novos modelos mais produtivos serão desenvolvidos.


Os testes são realizados por especialistas do Instituto Siberiano de Pesquisa de Aviação Chaplygin. A principal característica do Partizan é que ele é um UAV ultracurto de decolagem e pouso.

Mas isso não é tudo. O avião tornou-se universal, de dupla ação. Se necessário, pode ser controlado por um piloto. Aliás, o primeiro vôo foi exatamente assim. A eletrônica do UAV teve que ser treinada antes de enviar o equipamento ao ar por conta própria.

Новый российский тяжелый транспортный беспилотник уже в воздухеO UAV Partizan é semelhante ao Kukuruznik soviético. Foto: Youtube.com

Os testes de voo do Partizan começaram mais tarde do que o planejado. Anteriormente, presumia-se que estariam concluídos até ao final de 2023. Ao mesmo tempo, falava-se que uma dúzia de aeronaves semelhantes seriam construídas em 2024. É difícil dizer se o último funcionará. Afinal, os testes acabaram de começar no campo de aviação de Novosibirsk.

O primeiro vôo durou 20 minutos. Para garantir a segurança do equipamento, o VANT foi pilotado por uma pessoa. Agora, os engenheiros de projeto estão realizando treinamento em eletrônica de bordo - todas as medições necessárias para isso foram feitas e registradas. É bem possível que o próximo voo de teste ocorra sem a participação humana. O serviço de imprensa da SibNIA ainda permanece em silêncio sobre este assunto.

O primeiro vôo ocorreu a uma altitude de 200 metros. O objetivo é comprovar a eficácia dos VANTs em velocidades ultrabaixas para esta classe de equipamentos. Os engenheiros já afirmam que o Partizan é superior à maioria dos seus análogos. Além disso, independentemente do país de fabricação.

Graças ao seu design único, que inclui um sistema de fluxo de ar ativo localizado ao longo da asa inferior, o UAV é perfeitamente controlado a velocidades inferiores a 50 km/h. Ao final dos testes, os desenvolvedores do Partizan esperam atingir as características declaradas. É uma autonomia de voo de até mil quilômetros com carga de até uma tonelada.

O alcance do Partizan é impressionante. Foto: Youtube.com

Já as decolagens e pousos deverão ser realizados em uma área de 50 por 50 metros. Tais parâmetros permitirão que o Partizan seja utilizado onde antes eram utilizados apenas helicópteros.

Os criadores afirmam que o escopo do novo UAV é diversificado. Tais equipamentos podem ser utilizados em operações de resgate, transporte de cargas e passageiros. Claro, neste último caso você precisará de um piloto.

Mas isso se deve apenas às peculiaridades da legislação. E é pouco provável que os passageiros arrisquem confiar as suas vidas à electrónica. Embora o design do Partizan em si seja considerado seguro. Mas, infelizmente, o “piloto automático” na Rússia e em vários outros países ainda não é permitido nem mesmo nos carros.

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Fotos usadas: https://youtube.com

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