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Aviões do passado: ATS a bordo, comissários de bordo como nos filmes e álcool ilimitado

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Aviões do passado: ATS a bordo, comissários de bordo como nos filmes e álcool ilimitado
Aviões de passageiros confortáveis ​​com todas as comodidades imagináveis ​​e inconcebíveis não apareceram imediatamente. No início, este tipo de transporte era utilizado exclusivamente para fins militares, bem como para transporte de mercadorias e entrega de correio. Os primeiros a perceber que era possível “ganhar” dinheiro com aeronaves “através” dos passageiros foram os europeus. Até mesmo os americanos empreendedores estão um pouco atrasados ​​nesse aspecto. Mas a Rússia não é. Se você olhar fotos antigas do gigante “Ilya Muromets”, poderá ver todos os itens de luxo na cabine. Não são apenas cadeiras, bares, camas, banheiros, mas até um telefone e uma central telefônica a bordo! Sim, não existe tal coisa até hoje.


E no Velho Mundo, os primeiros voos de passageiros começaram na década de 1920. Inicialmente, estes eram bombardeiros não utilizados para os fins pretendidos. Só podemos adivinhar que tipo de “conforto” havia ali. Mas o tempo passou: primeiro surgiram poltronas macias, perto das quais havia janelas com respiradouros: nunca se sabe, eu queria tomar um pouco de ar fresco. As baixas velocidades das aeronaves permitiram isso.

Posteriormente, os aviões começaram a ser equipados a exemplo dos trens de passageiros: surgiram classes e compartimentos. A URSS também não ficou atrás: o Tu-114 pode servir de exemplo. Inicialmente, Tupolev presumiu que o carro seria utilizado para transportar diversas delegações. Isso explica o maior conforto a bordo do modelo. Cadeiras confortáveis, grande distância entre elas e que cardápio havia - muitos restaurantes só podiam invejar! O que mais os passageiros desfrutaram nos aviões que hoje só podem ser encontrados em museus? Descubra no vídeo!

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Fotos usadas: https://youtube.com

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