
Tu-214 atualizado retoma voos regulares
Como ficou sabido, hoje o avião civil de médio curso atualizado Tu-214 com matrícula RA-64518 fará seu primeiro voo. Depois de uma pausa de quase seis anos, agora com novas cores, transportará passageiros do Aeroporto Internacional Zhukovsky para Sochi. Mais tarde, no mesmo mês, serão lançados voos internacionais - para Batumi, Tel Aviv, Yerevan.
Anteriormente lançado para a Transaero em 2009 pela Kazan Aviation Plant. SP. Gorbunova, самолет já trabalhou no “staff” da empresa Red Wings. Isso durou do segundo semestre de 2016 até o final de 2017, após o qual o transatlântico entrou em armazenamento de longo prazo. E assim, em 2022, a empresa anunciou a intenção de retomar os voos nesta aeronave.
O Tu-214 atualizado está de volta ao serviço. Foto: YouTube.com
A decisão foi ditada pela necessidade de ampliar a frota de aviação e, consequentemente, desenvolver ainda mais a rede de rotas de transporte de passageiros em nosso país nas condições da política de sanções.
Durante um ano, especialistas realizaram trabalhos de restauro do equipamento, após os quais foram realizados testes de voo, que confirmaram a sua aptidão para funcionamento. Em dezembro, a Agência Federal de Transporte Aéreo emitiu o certificado de aeronavegabilidade para o RA-64518, válido até o final de agosto deste ano.
O CEO da companhia aérea está confiante de que os passageiros irão apreciar o conforto da aeronave atualizada. Sua cabine tem layout de classe única e foi projetada para acomodar até 194 pessoas. Quando totalmente carregada, a aeronave pode percorrer uma distância máxima de 5 km, e com carga mínima, mais de 200 km.
Tu-214 na decolagem. Foto: YouTube.com
Lembramos que também foi tomada a decisão de retomar a produção em série do Tu-214. Mas o calendário destes planos, por uma série de razões objectivas, foi ligeiramente alterado. A entrega de novas aeronaves prevista para o ano passado foi adiada para este ano, 2024. Segundo os últimos dados, apenas uma das três aeronaves que deverão ser apresentadas antes de 2030 está em elevado grau de prontidão. O restante está em fase de montagem agregada.
Anteriormente lançado para a Transaero em 2009 pela Kazan Aviation Plant. SP. Gorbunova, самолет já trabalhou no “staff” da empresa Red Wings. Isso durou do segundo semestre de 2016 até o final de 2017, após o qual o transatlântico entrou em armazenamento de longo prazo. E assim, em 2022, a empresa anunciou a intenção de retomar os voos nesta aeronave.

A decisão foi ditada pela necessidade de ampliar a frota de aviação e, consequentemente, desenvolver ainda mais a rede de rotas de transporte de passageiros em nosso país nas condições da política de sanções.
Durante um ano, especialistas realizaram trabalhos de restauro do equipamento, após os quais foram realizados testes de voo, que confirmaram a sua aptidão para funcionamento. Em dezembro, a Agência Federal de Transporte Aéreo emitiu o certificado de aeronavegabilidade para o RA-64518, válido até o final de agosto deste ano.
O CEO da companhia aérea está confiante de que os passageiros irão apreciar o conforto da aeronave atualizada. Sua cabine tem layout de classe única e foi projetada para acomodar até 194 pessoas. Quando totalmente carregada, a aeronave pode percorrer uma distância máxima de 5 km, e com carga mínima, mais de 200 km.

Lembramos que também foi tomada a decisão de retomar a produção em série do Tu-214. Mas o calendário destes planos, por uma série de razões objectivas, foi ligeiramente alterado. A entrega de novas aeronaves prevista para o ano passado foi adiada para este ano, 2024. Segundo os últimos dados, apenas uma das três aeronaves que deverão ser apresentadas antes de 2030 está em elevado grau de prontidão. O restante está em fase de montagem agregada.
- Lilu
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