Mercedes-Benz EQS - premium pode ser econômico
Após o aparecimento do Tesla Model S e sua grande popularidade, ficou claro para os principais fabricantes do mundo que eles precisavam mudar. Caso contrário, a nova marca irá capturar o nicho e tirar alguns dos compradores ricos.
Antes do advento dos carros elétricos Tesla premium, esta classe era considerada mais uma classe econômica. Compramos modelos semelhantes principalmente para a cidade. Os proprietários eram pessoas chocantes, acostumadas a se destacar tanto pela aparência quanto pela visão moderna da vida.
O mundo está sufocando com o escapamento dos motores de combustão interna tradicionais? Então você precisa desistir carros dos motores de combustão interna em favor dos carros eléctricos. E poucas pessoas se aprofundaram nas nuances de quanta energia é gasta na produção de um novo tipo de máquina. E a eletricidade não é gerada a partir do ar nas estações.
A gigante Mercedes-Benz também não ficou de lado. Em 2021, o seu novo modelo principal, o EQS, foi colocado à venda. Em poucas palavras, esta é uma nova interpretação da classe S.
À primeira vista, parece que o abandono dos tradicionais motores de combustão interna é um processo natural fruto do desenvolvimento do progresso tecnológico. Se você se aprofundar, ficará claro que não há nada parecido.
Em primeiro lugar, os carros eléctricos existem desde os primórdios da indústria automóvel, no início do século XX. Depois perderam para os modelos a gasolina, e com um placar devastador.
Em segundo lugar, se a Tesla não tivesse aparecido, provavelmente ainda não existiriam carros elétricos premium. Afinal, não há nada de revolucionário em uma startup dos EUA. A ideia simplesmente decolou.
Em terceiro lugar, já se tornou claro para muitos que os carros eléctricos não são particularmente amigos do ambiente. Sim, não emitem emissões nocivas para a atmosfera, mas isso não elimina os malefícios da produção de baterias e eletricidade.
Afinal, os motores elétricos são muito mais fáceis de fabricar do que os motores a gasolina e, mais ainda, os motores a diesel. Além disso, você pode produzir uma ampla variedade de carros usando os mesmos componentes.
A transição para carros elétricos mais baratos, produzidos em massa, ajudará a manter os preços num nível familiar a muitos compradores. Isto é mais claramente visível no segmento premium.
Voltemos ao herói do nosso artigo. Primeiro, vamos listar as principais vantagens do Mercedes-Benz EQS. Este carro elétrico é considerado o Mercedes de produção mais moderno e de alta tecnologia da história da marca.
Principais características do modelo que o distinguem da clássica classe S:
✅ Falta de motores de combustão interna tradicionais
✅ Corpo levantado
✅ A melhor aerodinâmica do mundo de acordo com o fabricante
✅ Reserva de marcha até 642 km
✅ Carregue até 50% em 15 minutos
Acontece que os alemães demoraram muito para controlar, mas agiram rapidamente. Eles não lançaram um carro “cru” como a Tesla fez. O que um fabricante desconhecido poderia pagar era simplesmente inaceitável para a Mercedes.
Esses carros já são vendidos na Rússia há algum tempo. Todos os carros elétricos foram importados no âmbito do programa de importação paralela e, via de regra, têm quilometragem curta de 50 a 15 mil km. Mas se você definir uma meta, poderá encontrar ou encomendar um carro completamente novo.
O preço começa em 8,8 milhões de rublos. Por um carro sem quilometragem, disponível em um showroom russo, eles pedem 24,5 milhões. Este carro estará na configuração “top”.
O Mercedes-Benz EQS parece incomum para o Classe S e para a marca em particular. O design mostra uma tentativa de relançar a Mercedes. Os alemães queriam se afastar da imagem de fabricante de automóveis para proprietários mais velhos e sérios. Deve-se notar que eles tiveram sucesso com o modelo EQS.
Curiosamente, o carro elétrico não é semelhante ao Classe S da geração W223. Mercedes mostrou seriedade de intenções. Em vez de criar um modelo em um chassi pronto, como vários outros fabricantes, eles fizeram um carro novo.
Quanto à beleza do Mercedes-Benz EQS, não é para todos. Algumas pessoas gostam do carro, outras argumentam que o design da parte traseira é francamente malsucedido. Mas o carro definitivamente parece sólido e ao mesmo tempo moderno. Há até a sensação de que se trata de um protótipo, o carro elétrico é tão futurista.
Por dentro, o carro foi completamente reimaginado, visto que se trata de um Classe S elétrico. Em primeiro lugar, a ênfase está no painel de vidro. É sólido, com 1 mm de comprimento.
Os sistemas do veículo, e existem muitos deles, podem ser controlados tanto pelo motorista quanto pelo passageiro dianteiro. O computador de bordo é inteligente – possui 8 processadores. O quão poderoso é este sistema pode ser avaliado pelo armazenamento de memória alocado para ele - 24 gigabytes.
Há espaço suficiente no carro - tanto na frente quanto atrás. As cadeiras são enfeitadas com couro e anatômicas, mais parecidas com casulos. Na traseira, os passageiros sentem a mesma sensação que no W223 Classe S. Para entretenimento, possuem duas telas embutidas nos encostos de cabeça.
Os carros elétricos Mercedes-Benz EQS na Rússia estão disponíveis em várias versões. Em qualquer caso, têm uma reserva de marcha de 526 km. Na época da estreia do modelo, foi afirmado que a modificação da tração traseira seria capaz de percorrer até 770 quilômetros. Isso foi um exagero.
Agora, o EQS de maior alcance é a versão 450+. Seu alcance é de 642 km. A potência do modelo com tração traseira é de 333 cv. Com. Este carro elétrico acelera até 100 km/h em 6,2 segundos.
Para quem prefere tração 4x4, existe o Mercedes-Benz EQS 580. A potência do motor aqui já é de 523 “cavalos”. É verdade que tivemos que sacrificar a reserva de marcha - aqui são “apenas” 580 km. Mas esta modificação acelera para “centenas” em 4,3 segundos.
Para estetas existe AMG. Lá a potência já foi aumentada para 658 cv. Com. O carro acelera até 100 km/h em 3,8 segundos. É verdade que a reserva de marcha é a mínima da série - 526 km. Contudo, para tal poder estes são indicadores aceitáveis.
Vale a pena considerar este modelo para compra? Para a Rússia, um carro elétrico é um carro para a elite. Para operar plenamente esse modelo, é aconselhável morar fora da cidade e ter uma estação de recarga. Geralmente são comprados como segundo ou terceiro carro para uma família.
Viajar de carro elétrico não é uma boa ideia. Mesmo no caso de Mercedes-Benz EQS de longo alcance, você terá que planejar cuidadosamente sua rota. E não é verdade que a única estação de carregamento, milagrosamente encontrada no meio do nada, funcionará.
Quanto ao Mercedes-Benz EQS especificamente. Comprar um carro elétrico de alta tecnologia na Rússia é para pessoas arriscadas. A marca já saiu do nosso país há muito tempo. Obter peças e consumíveis para este modelo será problemático. E raras estações de serviço realizarão o reparo de tal milagre - elas simplesmente não sabem como abordar isso.
No entanto, os ricos não se importam com essas nuances. Alguns até compram um carro semelhante diretamente para obter peças como “doador”.
Antes do advento dos carros elétricos Tesla premium, esta classe era considerada mais uma classe econômica. Compramos modelos semelhantes principalmente para a cidade. Os proprietários eram pessoas chocantes, acostumadas a se destacar tanto pela aparência quanto pela visão moderna da vida.
O mundo está sufocando com o escapamento dos motores de combustão interna tradicionais? Então você precisa desistir carros dos motores de combustão interna em favor dos carros eléctricos. E poucas pessoas se aprofundaram nas nuances de quanta energia é gasta na produção de um novo tipo de máquina. E a eletricidade não é gerada a partir do ar nas estações.
Inicialmente, os carros elétricos eram carros simples. Foto: Youtube.com
A gigante Mercedes-Benz também não ficou de lado. Em 2021, o seu novo modelo principal, o EQS, foi colocado à venda. Em poucas palavras, esta é uma nova interpretação da classe S.
Por que mudar para carros elétricos?
À primeira vista, parece que o abandono dos tradicionais motores de combustão interna é um processo natural fruto do desenvolvimento do progresso tecnológico. Se você se aprofundar, ficará claro que não há nada parecido.
Em primeiro lugar, os carros eléctricos existem desde os primórdios da indústria automóvel, no início do século XX. Depois perderam para os modelos a gasolina, e com um placar devastador.
Modelos urbanos comuns, só que sem motor de combustão interna. Foto: Youtube.com
Em segundo lugar, se a Tesla não tivesse aparecido, provavelmente ainda não existiriam carros elétricos premium. Afinal, não há nada de revolucionário em uma startup dos EUA. A ideia simplesmente decolou.
Em terceiro lugar, já se tornou claro para muitos que os carros eléctricos não são particularmente amigos do ambiente. Sim, não emitem emissões nocivas para a atmosfera, mas isso não elimina os malefícios da produção de baterias e eletricidade.
Não é só que as marcas de automóveis começaram a mudar massivamente para carros elétricos. Apesar dos seus protestos de que é muito caro reequipar as fábricas, isto promete enormes lucros no futuro.
Afinal, os motores elétricos são muito mais fáceis de fabricar do que os motores a gasolina e, mais ainda, os motores a diesel. Além disso, você pode produzir uma ampla variedade de carros usando os mesmos componentes.
Mas o Tesla Model S surpreendeu o público na hora. Foto: Youtube.com
A transição para carros elétricos mais baratos, produzidos em massa, ajudará a manter os preços num nível familiar a muitos compradores. Isto é mais claramente visível no segmento premium.
Características do Mercedes-Benz EQS
Voltemos ao herói do nosso artigo. Primeiro, vamos listar as principais vantagens do Mercedes-Benz EQS. Este carro elétrico é considerado o Mercedes de produção mais moderno e de alta tecnologia da história da marca.
Principais características do modelo que o distinguem da clássica classe S:
✅ Falta de motores de combustão interna tradicionais
✅ Corpo levantado
✅ A melhor aerodinâmica do mundo de acordo com o fabricante
✅ Reserva de marcha até 642 km
✅ Carregue até 50% em 15 minutos
Acontece que os alemães demoraram muito para controlar, mas agiram rapidamente. Eles não lançaram um carro “cru” como a Tesla fez. O que um fabricante desconhecido poderia pagar era simplesmente inaceitável para a Mercedes.
As estações de carregamento não estão disponíveis em todo o nosso país. Foto: Youtube.com
Esses carros já são vendidos na Rússia há algum tempo. Todos os carros elétricos foram importados no âmbito do programa de importação paralela e, via de regra, têm quilometragem curta de 50 a 15 mil km. Mas se você definir uma meta, poderá encontrar ou encomendar um carro completamente novo.
O preço começa em 8,8 milhões de rublos. Por um carro sem quilometragem, disponível em um showroom russo, eles pedem 24,5 milhões. Este carro estará na configuração “top”.
Aparência
O Mercedes-Benz EQS parece incomum para o Classe S e para a marca em particular. O design mostra uma tentativa de relançar a Mercedes. Os alemães queriam se afastar da imagem de fabricante de automóveis para proprietários mais velhos e sérios. Deve-se notar que eles tiveram sucesso com o modelo EQS.
Nova imagem da Mercedes. Foto: Youtube.com
Curiosamente, o carro elétrico não é semelhante ao Classe S da geração W223. Mercedes mostrou seriedade de intenções. Em vez de criar um modelo em um chassi pronto, como vários outros fabricantes, eles fizeram um carro novo.
A aerodinâmica da carroceria do EQS não é garantida apenas por suas formas aerodinâmicas. As maçanetas das portas aqui ficam escondidas no interior após o início do movimento. Até as rodas de liga leve são projetadas tendo em mente a aerodinâmica.
Quanto à beleza do Mercedes-Benz EQS, não é para todos. Algumas pessoas gostam do carro, outras argumentam que o design da parte traseira é francamente malsucedido. Mas o carro definitivamente parece sólido e ao mesmo tempo moderno. Há até a sensação de que se trata de um protótipo, o carro elétrico é tão futurista.
Beleza
Por dentro, o carro foi completamente reimaginado, visto que se trata de um Classe S elétrico. Em primeiro lugar, a ênfase está no painel de vidro. É sólido, com 1 mm de comprimento.
O painel é atraente. Foto: Youtube.com
Os sistemas do veículo, e existem muitos deles, podem ser controlados tanto pelo motorista quanto pelo passageiro dianteiro. O computador de bordo é inteligente – possui 8 processadores. O quão poderoso é este sistema pode ser avaliado pelo armazenamento de memória alocado para ele - 24 gigabytes.
Há espaço suficiente no carro - tanto na frente quanto atrás. As cadeiras são enfeitadas com couro e anatômicas, mais parecidas com casulos. Na traseira, os passageiros sentem a mesma sensação que no W223 Classe S. Para entretenimento, possuem duas telas embutidas nos encostos de cabeça.
E a reserva de energia?
Os carros elétricos Mercedes-Benz EQS na Rússia estão disponíveis em várias versões. Em qualquer caso, têm uma reserva de marcha de 526 km. Na época da estreia do modelo, foi afirmado que a modificação da tração traseira seria capaz de percorrer até 770 quilômetros. Isso foi um exagero.
Agora, o EQS de maior alcance é a versão 450+. Seu alcance é de 642 km. A potência do modelo com tração traseira é de 333 cv. Com. Este carro elétrico acelera até 100 km/h em 6,2 segundos.
A propósito, o Mercedes-Benz EQS não tem concorrentes na sua classe. Foto: Youtube.com
Para quem prefere tração 4x4, existe o Mercedes-Benz EQS 580. A potência do motor aqui já é de 523 “cavalos”. É verdade que tivemos que sacrificar a reserva de marcha - aqui são “apenas” 580 km. Mas esta modificação acelera para “centenas” em 4,3 segundos.
Para estetas existe AMG. Lá a potência já foi aumentada para 658 cv. Com. O carro acelera até 100 km/h em 3,8 segundos. É verdade que a reserva de marcha é a mínima da série - 526 km. Contudo, para tal poder estes são indicadores aceitáveis.
Acontece que o Mercedes-Benz EQS não é capaz de percorrer os prometidos 770 km com uma única carga. Mas a partir de uma tomada trifásica o carro pode reabastecer sua autonomia em 300 km em 15 minutos.
Vale a pena considerar este modelo para compra? Para a Rússia, um carro elétrico é um carro para a elite. Para operar plenamente esse modelo, é aconselhável morar fora da cidade e ter uma estação de recarga. Geralmente são comprados como segundo ou terceiro carro para uma família.
O design é um pouco semelhante ao Audi. Foto: Youtube.com
Viajar de carro elétrico não é uma boa ideia. Mesmo no caso de Mercedes-Benz EQS de longo alcance, você terá que planejar cuidadosamente sua rota. E não é verdade que a única estação de carregamento, milagrosamente encontrada no meio do nada, funcionará.
Quanto ao Mercedes-Benz EQS especificamente. Comprar um carro elétrico de alta tecnologia na Rússia é para pessoas arriscadas. A marca já saiu do nosso país há muito tempo. Obter peças e consumíveis para este modelo será problemático. E raras estações de serviço realizarão o reparo de tal milagre - elas simplesmente não sabem como abordar isso.
No entanto, os ricos não se importam com essas nuances. Alguns até compram um carro semelhante diretamente para obter peças como “doador”.
- Ulf
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