Novo modelo Genesis pode ser "mais legal" que o BMW M3
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Novo modelo Genesis pode ser "mais legal" que o BMW M3

O Genesis G70 Track Day Special foi criado especificamente para competições de velocidade. O sedã de quatro portas foi desenvolvido por engenheiros coreanos fortemente inspirados em Nürburgring. Ao mesmo tempo, o objetivo principal do novo produto é bastante banal: atrair compradores durante o processo de expansão da Genesis no mercado automobilístico canadense.


O protótipo fará uma emocionante turnê pela América do Norte neste verão. Ao mesmo tempo, a recusa anunciada em produzir o modelo em massa parece, no mínimo, estranha. O G70 Track Day Special provavelmente atrairá espectadores e curiosos, mas é difícil prever como isso afetará as vendas da marca.

No entanto, o desenvolvimento não pode ser chamado de inovador ou original: ele é baseado no projeto anterior, o Track Taxi Nordschleife. Como resultado, o modelo publicitário passou a ser dono de um motor V6 biturbo com os seguintes parâmetros:

✅volume - 3,3 l
✅potência - 373 cv
✅torque — 510 N*m

Para manter essa potência sob controle, o G70 Track Day Special recebeu uma transmissão de tração nas quatro rodas e uma transmissão automática de 8 posições. O conjunto também inclui rodas de corrida OZ de 19 polegadas, uma asa traseira e, claro, potentes pinças multipistões.

Novo modelo Genesis pode ser "mais legal" que o BMW M3Os coilovers KW proporcionam ao G70 Track Day Special um manuseio esportivo. Foto: genesis.com

Apesar de tais parâmetros “altos”, na realidade este protótipo não será nenhuma competição para o BMW M340i xDrive. Até porque hoje qualquer um pode comprar a criação da marca bávara. Claro, se ele tiver dinheiro. Quanto ao G70 Track Day Special, o hype em torno dele cada vez mais se assemelha a um “tiro em branco”.

E é assim que se parece um Genesis G70 comum. Foto: YouTube.com


Contudo, é muito cedo para tirar conclusões. Possivelmente a indisponibilidade anunciada carro é fictício e foi anunciado para despertar interesse. Se estiver disponível, será tomada a decisão de lançar a esteira — afinal, o consumidor insiste. Vamos ver como termina a turnê de verão do Genesis longe de casa.
Se o G70 Track Day Special entrasse em produção, você o compraria?
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