
O primeiro MS-21 totalmente russo decolou
O primeiro voo do protótipo MS-21, equipado com as mais recentes unidades russas, ocorreu no campo de aviação da Usina de Aviação de Irkutsk.
avião passou 1 hora e 15 minutos no ar, tempo em que atingiu uma velocidade de 580 km/h e ganhou uma altitude de 3000 metros.
Todas as tarefas atribuídas foram concluídas integralmente, e os novos componentes domésticos demonstraram operação estável e sem falhas, confirmando um alto nível de prontidão para testes adicionais.
O MS-21 atualizado recebeu um conjunto de sistemas russos modernizados, incluindo uma plataforma de computação, infraestrutura de rede, comunicações de rádio, dispositivos de navegação e dispositivos de alimentação de energia.
O MS-21 está um passo mais perto de se tornar uma aeronave de produção totalmente russa. Foto: youtube.com
As mudanças afetaram a unidade de energia auxiliar, equipamentos de controle climático, sistemas de suporte de vida, bem como dispositivos de iluminação e consoles de comando.
Unidades hidráulicas e componentes do chassi também foram localizados, tornando a aeronave independente de fornecedores estrangeiros em áreas críticas.
Conforme observado pelo Diretor Geral da UAC, Vadim Badekha, o primeiro voo abriu a fase de testes de desenvolvimento de fábrica, após os quais o avião será transferido para Zhukovsky para o programa de certificação.
Este voo de teste se tornou um marco no projeto MS-21, enfatizando a realidade de atingir as metas de substituição completa de importações na fabricação de aeronaves civis.
Paralelamente aos testes do avião modernizado, a montagem ativa de uma versão localizada do MS-21-310 para produção em série está em andamento em Irkutsk.
Esta aeronave está equipada com motores russos PD-14 e sistemas de bordo nacionais, o que a torna não apenas estratégica para o mercado doméstico, mas também um produto de exportação promissor no futuro.
De acordo com os planos, até 2030 pelo menos 270 aeronaves MC-21-310 deverão ser produzidas, o que permitirá atualizar a frota das companhias aéreas russas e reduzir a dependência de importações.
A cada teste o avião se mostra cada vez melhor. Foto: youtube.com
A nova etapa do programa MS-21 confirma o desejo da Rússia pela soberania tecnológica e pela restauração de sua posição na aviação civil global.
Os próximos voos estão planejados para testar os sistemas em vários modos, incluindo condições extremas e situações de emergência simuladas.
O voo bem-sucedido do MS-21 experimental com componentes russos tornou-se a prova do renascimento da fabricação de aeronaves russas. Esta etapa abre a perspectiva de criação de uma indústria de aviação civil independente.
avião passou 1 hora e 15 minutos no ar, tempo em que atingiu uma velocidade de 580 km/h e ganhou uma altitude de 3000 metros.
Todas as tarefas atribuídas foram concluídas integralmente, e os novos componentes domésticos demonstraram operação estável e sem falhas, confirmando um alto nível de prontidão para testes adicionais.
O MS-21 atualizado recebeu um conjunto de sistemas russos modernizados, incluindo uma plataforma de computação, infraestrutura de rede, comunicações de rádio, dispositivos de navegação e dispositivos de alimentação de energia.

As mudanças afetaram a unidade de energia auxiliar, equipamentos de controle climático, sistemas de suporte de vida, bem como dispositivos de iluminação e consoles de comando.
Unidades hidráulicas e componentes do chassi também foram localizados, tornando a aeronave independente de fornecedores estrangeiros em áreas críticas.
Conforme observado pelo Diretor Geral da UAC, Vadim Badekha, o primeiro voo abriu a fase de testes de desenvolvimento de fábrica, após os quais o avião será transferido para Zhukovsky para o programa de certificação.
Este voo de teste se tornou um marco no projeto MS-21, enfatizando a realidade de atingir as metas de substituição completa de importações na fabricação de aeronaves civis.
Paralelamente aos testes do avião modernizado, a montagem ativa de uma versão localizada do MS-21-310 para produção em série está em andamento em Irkutsk.
Esta aeronave está equipada com motores russos PD-14 e sistemas de bordo nacionais, o que a torna não apenas estratégica para o mercado doméstico, mas também um produto de exportação promissor no futuro.
De acordo com os planos, até 2030 pelo menos 270 aeronaves MC-21-310 deverão ser produzidas, o que permitirá atualizar a frota das companhias aéreas russas e reduzir a dependência de importações.

A nova etapa do programa MS-21 confirma o desejo da Rússia pela soberania tecnológica e pela restauração de sua posição na aviação civil global.
Os próximos voos estão planejados para testar os sistemas em vários modos, incluindo condições extremas e situações de emergência simuladas.
O voo bem-sucedido do MS-21 experimental com componentes russos tornou-se a prova do renascimento da fabricação de aeronaves russas. Esta etapa abre a perspectiva de criação de uma indústria de aviação civil independente.
- Oleg Donskoy
- youtube.com
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