O SJ-100 russo testou o funcionamento do sistema mais importante

A aeronave "97001", participante do programa de testes de voo do avião comercial SJ-100, substituto de importações, passou na próxima fase de inspeções. A equipe da United Aircraft Corporation (UAC) avaliou a estabilidade do sistema de piloto automático doméstico.


Os testes foram realizados durante um período de 4 horas a uma altitude de até 12,2 mil metros. O limite de velocidade era variável. Incluiu tanto valores mínimos permitidos quanto altos, no nível de 310 nós (cerca de 574 km/h).

Na velocidade máxima, a velocidade atingiu 0,81 Mach. Com base nos resultados dos testes, a equipe fez uma avaliação positiva da funcionalidade do sistema, confirmando assim sua prontidão para passar para a próxima etapa de testes de certificação.


O desenvolvimento dos algoritmos do “piloto automático” foi realizado por um grupo de especialistas do Departamento de Pesquisa Aerodinâmica. Engenheiros do Instituto de Eletromecânica e Automação de Moscou auxiliaram nas etapas de implementação e calibração.

A metodologia orientada a modelos foi utilizada como base científica. Permite a criação de sistemas altamente adaptativos capazes de manter a eficiência em diversas condições de voo.

O programa de testes do piloto automático incluiu testes dos seguintes modos:

✅ manter a velocidade vertical
✅ reversões para taxas especificadas
✅ voo horizontal

A aeronave na qual o sistema foi testado é uma versão parcialmente substituída por importação do SJ-100. O motor é russo-francês SaM146.

A aeronave participa ativamente do programa de testes desde 2023, realizando voos em vários modos. Os resultados positivos dos testes do "piloto automático" aproximam o SJ-100 de outras etapas do programa de voo e, então, do início da produção em série.


Paralelamente aos testes da versão parcialmente localizada do SJ-100, a certificação da versão totalmente nacional continua. aeronave. Na semana passada, no Krai de Khabarovsk, um avião comercial com o mais alto nível de localização no momento decolou pela primeira vez.

A aeronave "97023" foi criada usando componentes e montagens russas. A lista de elementos substituídos por importações incluía aviônicos, chassis, sistemas de alimentação de energia e sistemas de proteção contra incêndio. Os motores domésticos PD-8 servem como o “coração” da aeronave.

De acordo com a United Aircraft Corporation (UAC), a conclusão dos testes de certificação do SJ-100 ocorrerá antes do final deste ano. Durante esse período, as equipes realizarão 130 voos, incluindo cenários de prática com condições climáticas extremas.