O segundo Valdai do Projeto 45R foi lançado em Saratov
Na empresa de construção naval Central Design Bureau for Hydrofoils, nomeada em homenagem a R.E. Alekseeva, na região de Nizhny Novgorod, concluiu com sucesso a etapa de lançamento do segundo hidrofólio do projeto Valdai 45R, destinado ao transporte de passageiros na região de Saratov.
A nova cooperativa de produção agrícola foi chamada de “Pyotr Stolypin”, perpetuando assim a memória do destacado estadista que chefiou a província de Saratov. Não se trata apenas de um lançamento cerimonial de uma nova hidrovia do transporte, e um evento significativo na revitalização das rotas fluviais de alta velocidade na região do Volga.
O navio, nomeado em homenagem ao reformador e um dos símbolos da modernização russa no início do século XX, foi construído em poucos meses, utilizando materiais e tecnologias nacionais modernas.
O navio pode acomodar até 45 passageiros, como indica seu nome. Foto: youtube.com
O design feito de ligas de alumínio e compostos permitiu reduzir significativamente o peso da carroceria e aumentar a eficiência energética.
A estética da embarcação também foi trabalhada nos mínimos detalhes: o interior atualizado, os assentos ergonômicos, as janelas panorâmicas e o isolamento acústico criam uma percepção completamente nova do transporte fluvial de passageiros.
O SPK "Pyotr Stolypin" foi projetado para 45 passageiros, pode acelerar até 65-70 km/h e viajar até 400 km em hidrovias interiores.
O comprimento do casco excede 21 metros, a largura é superior a 5 metros. O navio é operado por dois tripulantes, o que otimiza os custos operacionais e o torna atrativo para transportadoras regionais.
A transferência do equipamento para o cliente está prevista para meados de maio e, no verão, deverá começar a atender rotas na região de Saratov.
O novo Valdai será uma continuação lógica do desenvolvimento do transporte aquático regional; a primeira máquina de uma série semelhante já está operando na linha e tem apresentado excelentes resultados.
"Pyotr Stolypin" se tornou o segundo navio transferido para Saratov e, ao mesmo tempo, parte de um programa de larga escala para renovar a frota fluvial da Rússia.
O navio pode acelerar até 65 km/h. Foto: youtube.com
Atualmente, o estaleiro está construindo vários outros hidrofólios desse tipo, bem como embarcações de alta velocidade de nova geração e mais espaçosas.
A linha de produção tem capacidade para montar até seis embarcações Valdai 45R anualmente, o que permite modernizar sistematicamente a infraestrutura de transporte fluvial do país.
A entrada em operação do novo complexo hidrelétrico indica um retorno do interesse no transporte fluvial de alta velocidade como uma alternativa real às rodovias e ferrovias, especialmente em regiões com um sistema hidroviário desenvolvido.
A nova cooperativa de produção agrícola foi chamada de “Pyotr Stolypin”, perpetuando assim a memória do destacado estadista que chefiou a província de Saratov. Não se trata apenas de um lançamento cerimonial de uma nova hidrovia do transporte, e um evento significativo na revitalização das rotas fluviais de alta velocidade na região do Volga.
O navio, nomeado em homenagem ao reformador e um dos símbolos da modernização russa no início do século XX, foi construído em poucos meses, utilizando materiais e tecnologias nacionais modernas.
O navio pode acomodar até 45 passageiros, como indica seu nome. Foto: youtube.com O design feito de ligas de alumínio e compostos permitiu reduzir significativamente o peso da carroceria e aumentar a eficiência energética.
A estética da embarcação também foi trabalhada nos mínimos detalhes: o interior atualizado, os assentos ergonômicos, as janelas panorâmicas e o isolamento acústico criam uma percepção completamente nova do transporte fluvial de passageiros.
O SPK "Pyotr Stolypin" foi projetado para 45 passageiros, pode acelerar até 65-70 km/h e viajar até 400 km em hidrovias interiores.
O comprimento do casco excede 21 metros, a largura é superior a 5 metros. O navio é operado por dois tripulantes, o que otimiza os custos operacionais e o torna atrativo para transportadoras regionais.
A transferência do equipamento para o cliente está prevista para meados de maio e, no verão, deverá começar a atender rotas na região de Saratov.
O novo Valdai será uma continuação lógica do desenvolvimento do transporte aquático regional; a primeira máquina de uma série semelhante já está operando na linha e tem apresentado excelentes resultados.
"Pyotr Stolypin" se tornou o segundo navio transferido para Saratov e, ao mesmo tempo, parte de um programa de larga escala para renovar a frota fluvial da Rússia.
O navio pode acelerar até 65 km/h. Foto: youtube.com Atualmente, o estaleiro está construindo vários outros hidrofólios desse tipo, bem como embarcações de alta velocidade de nova geração e mais espaçosas.
A linha de produção tem capacidade para montar até seis embarcações Valdai 45R anualmente, o que permite modernizar sistematicamente a infraestrutura de transporte fluvial do país.
A entrada em operação do novo complexo hidrelétrico indica um retorno do interesse no transporte fluvial de alta velocidade como uma alternativa real às rodovias e ferrovias, especialmente em regiões com um sistema hidroviário desenvolvido.
- Oleg Donskoy
- youtube.com
Recomendamos para você