Opel Manta e Lancia Delta: novo - velho bem esquecido

A montadora Stellantis anunciou que em 2025 dois carros elétricos aparecerão diante do grande público. carro – Opel Manta e Lancia Delta. O carro elétrico da Opel será o ponto de partida na transição do fabricante para produzir apenas Veículos elétricos. Vale ressaltar que inicialmente o Opel Manta é um cupê, enquanto o novo carro elétrico, construído com base no seu “antigo” antecessor, será definitivamente um SUV elétrico. Não muito tempo atrás pudemos ver transformações semelhantes no exemplo do famoso modelo Mustang Mach-E.


O regresso do Opel Manta foi anunciado pela primeira vez em julho de 2021, quando a Opel e a Vauxhall confirmaram a sua intenção de passar para carros exclusivamente elétricos a partir de 2027. A marca britânica já oferece versões eletrificadas do supermini Corsa e do crossover Mokka, e em breve os fãs da “energia verde” poderão adquirir o hatchback elétrico Astra. Muito provavelmente, o Opel Manta será ligeiramente superior em custo, equipamento e conforto. O que realmente acontecerá não será visto antes de 4 anos - teremos que esperar.



A Opel não divulga quaisquer detalhes técnicos relativos ao novo crossover elétrico. Apenas uma coisa se sabe: o novo produto será baseado em uma das quatro arquiteturas exclusivas desenvolvidas especificamente para a produção de veículos elétricos. Pode-se presumir que a escolha recairá sobre a base STLA Medium, destinada a automóveis dos segmentos C e D. Nessa plataforma será possível colocar uma bateria com capacidade de até 104 kW/h - isso é suficiente para 400 km de viagem.

A Stellantis afirma que vai equipar os carros elétricos com motores que variam de 167 a 241 cavalos, capazes de acelerar o carro até 100 km/h em apenas 2 segundos. Com base nisso, pode-se supor que a versão bimotor desenvolverá potência acima de 400 cavalos.



Quanto ao Lancia Delta, a Stellantis não tem planos menos sérios para ele. A versão original do carro foi vendida do final dos anos 70 até o final dos anos 90 e se tornou um grande sucesso nos ralis. A reencarnação do modelo em 2008 tornou-se um hatchback premium, que foi vendido na Inglaterra com a placa de identificação Chrysler. Muito provavelmente, o futuro carro elétrico corresponderá, em certa medida, ao espírito do seu antecessor, mas não do século XX, mas de 20. Assim, a empresa atrairá a atenção de um público de classe premium e, com isso, recursos adicionais com a venda de carros.