
GAZ "Sadko 9" está sendo produzido em massa - o primeiro lote foi produzido
Lançado carros serão transferidos para empresas envolvidas na produção de superestruturas de modificação. Nesses locais, é realizada a instalação e certificação de equipamentos para variantes de equipamentos especiais. Algumas cópias do "Sadko 9" também serão gradualmente acumuladas no território da empresa para criar estoques no depósito quando as vendas começarem. O carro acabou sendo interessante, mas só o tempo dirá o quão confiável ele é. O novo modelo conta com capacidade de carga aumentada para até 5 toneladas, tração nas quatro rodas e suspensão a ar. A combinação dessas características indica claramente a capacidade do veículo de operar em condições operacionais difíceis.
O motor é um motor diesel YaMZ-534. A potência da unidade chega a 169 cv. Com. com um torque máximo “sólido” de 664 Nm. A caixa de câmbio "nativa" da família "Sadko Next" teve que ser substituída, porque simplesmente não aguentou tal "momento". Em seu lugar está uma nova transmissão manual de seis velocidades. A única coisa que permanece “secreta” é o preço; o fabricante ainda não divulgou os “valores” exatos. Para entender melhor o cenário, o preço do "Sadko Next" começa em 6 milhões de rublos e, de acordo com dados preliminares, o "nove" será mais caro. Você pode aprender mais sobre o novo produto e a história de seu antecessor no vídeo no canal do YouTube "MotorProject".
O motor é um motor diesel YaMZ-534. A potência da unidade chega a 169 cv. Com. com um torque máximo “sólido” de 664 Nm. A caixa de câmbio "nativa" da família "Sadko Next" teve que ser substituída, porque simplesmente não aguentou tal "momento". Em seu lugar está uma nova transmissão manual de seis velocidades. A única coisa que permanece “secreta” é o preço; o fabricante ainda não divulgou os “valores” exatos. Para entender melhor o cenário, o preço do "Sadko Next" começa em 6 milhões de rublos e, de acordo com dados preliminares, o "nove" será mais caro. Você pode aprender mais sobre o novo produto e a história de seu antecessor no vídeo no canal do YouTube "MotorProject".
- Vic Samoylik
- youtube.com
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