Outro KAMAZ: começou a produção de um novo trator 65954

A KAMAZ iniciou oficialmente a montagem em série do caminhão trator modelo KAMAZ-65954, que faz parte da família dos modernos caminhões geração K5.


O caminhão poderá rebocar até 100 toneladas. Ele é capaz de rebocar semirreboques pesados, transportar construção, petróleo e gás e equipamentos especiais em rotas difíceis, inclusive off-road.

As primeiras amostras da máquina foram montadas há um ano. Após a conclusão bem-sucedida do ciclo de testes completo e o recebimento do OTTS, a produção em série começou no transportador principal.

Dentro de dois meses, a KAMAZ produzirá as primeiras dez unidades industriais e, dentro da estrutura do plano de negócios para 2025, está planejado fabricar 40 desses veículos.


O KAMAZ-65954 recebeu uma cabine moderna de 2300 mm de largura, feita como o Mercedes-Benz Arocs.

O espaço interior é adaptado para voos de longa distância. O banco do motorista é equipado com uma cadeira ergonômica, o painel de instrumentos inclui um sistema multimídia e um display digital com funções de controle de parâmetros carro.

Sob o capô está um motor diesel turboalimentado KAMAZ R6, desenvolvido em conjunto com a empresa germano-suíça Liebherr. Este motor de seis cilindros produz 560 cv. Com. e transmite torque para a transmissão manual.

A principal característica do trator era a transmissão de tração nas quatro rodas, implementada de acordo com o esquema 6x6. Todos os três eixos de tração são equipados com uma transmissão central cônica e engrenagens de redução planetárias nas rodas. Isso garante maior capacidade de cross-country em terrenos difíceis.

A grande distância do solo permite que você se mova com confiança em terrenos acidentados, e um enorme para-choque dianteiro de metal protege a carroceria e a parte inferior da carroceria contra danos.

O caminhão é equipado com pneus com sistema de inflação automática. A pressão dos pneus é ajustada diretamente da cabine através da tela principal. Isso permite que o trator se adapte a diferentes tipos de superfícies, reduzindo o risco de escorregamento.


O desenvolvimento do KAMAZ-65954 foi realizado levando em consideração o programa de substituição de importações. Desde 2022, engenheiros do Centro Científico e Técnico da empresa trabalham na criação de uma plataforma totalmente russa e independente de suprimentos estrangeiros.

Na linha K5, este caminhão ocupa seu lugar entre outros modelos, incluindo o KAMAZ-54901 da linha principal, o KAMAZ-54902 regional e caminhões basculantes pesados.