Outra picape russa foi colocada à venda – ela tem cinco assentos e um grande compartimento de carga

A Fábrica de Automóveis de Ulyanovsk iniciou as vendas de um novo modelo. Esta é uma caminhonete Sollers ST8. O carro recebeu registro russo, pois é montado nas instalações da UAZ.


Os preços já são conhecidos – a picape básica com motor a gasolina custa 2,82 milhões de rublos. A versão diesel será mais cara, mas não muito. Para carro no combustível pesado você terá que pagar 2,92 milhões.

O fabricante diz que o novo modelo é acessível. Claro que, comparado ao Lada Granta, não parece ser assim. Mas esta é uma picape com chassi e tração nas quatro rodas.


Na configuração básica, o Sollers ST8 é equipado com um motor a gasolina de 2,4 litros. Sua capacidade é de 204 cv. Com. A unidade de potência foi fabricada há muito tempo por especialistas da marca Mitsubishi e depois foi distribuída como cópias licenciadas em todo o mundo. O motor funciona em conjunto com uma transmissão manual de seis velocidades.

O Sollers ST8 a diesel é equipado com um motor de 2,0 litros. Sua capacidade é de apenas 136 cv. Com. Esta é uma opção para quem não tem pressa e está acostumado a economizar combustível.

Mesmo nos níveis de acabamento “top”, o interior da picape é feito apenas de couro artificial. Mas há câmeras versáteis. O diesel mais caro da linha é a versão Luxe. Eles estão pedindo 3,02 milhões de rublos por ele.

Quanto à origem do Sollers ST8, este modelo é baseado na picape chinesa JAC T8 Pro. Mas foi especialmente modificado para a Rússia, tanto externa quanto tecnicamente. Por exemplo, ele tem seu próprio conjunto de motores e uma grade de radiador diferente. Este último, aliás, é cromado e dá ao carro uma aparência sólida – exatamente como os motoristas russos adoram.

O Sollers ST8 tem faróis de xenônio e os faróis de neblina, além de sua função principal, também iluminam a estrada nas curvas. A opção é ativada automaticamente – basta girar o volante 45 graus ou mais.


O interior de duas fileiras da picape é mais do que espaçoso para esta classe. Além disso, isso também se aplica ao banco traseiro. Graças ao ângulo do encosto, você não sente como se estivesse sentado em um banco. Com altura de até 180 cm, os passageiros não sentem desconforto mesmo em viagens longas. A propósito, sob o assento do “sofá” há um nicho secreto para várias coisas valiosas que você não quer deixar à vista na cabine.

O painel de instrumentos do Sollers ST8 é surpreendentemente totalmente digital. A maioria das opções são controladas pelo tablet do sistema multimídia. Mas para as funções mais necessárias, o fabricante decidiu deixar alguns botões físicos.

É difícil dizer se o Sollers ST8 terá demanda na Rússia. Embora sejam relativamente acessíveis, as picapes não são muito populares em nosso país.