Novo avião de carga Nuuva V300 faz voo inaugural

Ficou sabendo que a nova carga самолет O Nuuva V300, um drone controlado remotamente, voou pelos céus pela primeira vez. É verdade que esse evento foi adiado por algum motivo por mais de um ano.


O drone foi criado pela Pipistrel, uma empresa de fabricação de aeronaves especializada em aeronaves elétricas. Eles começaram a trabalhar nisso há mais de quatro anos.

Principais Características

O Nuuva V300 é um veículo aéreo não tripulado com capacidade para 300 kg de carga útil, projetado para uso em áreas de difícil acesso, incluindo superfícies de pouso não preparadas. Ele tem um trem de força híbrido-elétrico que inclui oito motores de elevação E-811. Eles são montados nas asas da aeronave e são alimentados por um grupo de baterias embutidas.


Para mover o veículo para a frente, também é fornecido um motor de cruzeiro, que fica localizado na parte traseira do casco da embarcação e demonstra ótimo desempenho e eficiência. Além disso, devido à configuração exclusiva da asa tandem com superfícies de controle fly-by-wire, a aerodinâmica do dispositivo também é melhorada.

No total, essa configuração permite que o Nuuva V300 alcance altitudes de até 2 metros e cubra uma distância de 400 km quando totalmente carregado. Se a carga a bordo da aeronave for menor – cerca de 300 kg – a autonomia de voo aumenta exponencialmente, chegando a impressionantes 50 km.


Inicialmente, este multicóptero foi concebido como um meio de entrega exclusivamente de carga comercial. No entanto, o fabricante posteriormente começou a apresentá-lo como um excelente assistente na condução de operações de busca e salvamento, voos humanitários e entrega de encomendas em plataformas de petróleo.

Característica distintiva

A principal característica desta aeronave é sua configuração. Difere do que é habitual para um semelhante do transporte design e torna possível carregar a aeronave através da abertura do nariz da fuselagem. Isto é, em primeiro lugar, mais conveniente e, em segundo lugar, proporciona mais espaço livre e, consequentemente, mais carga útil. A capacidade do Nuuva é de aproximadamente 2,8 metros cúbicos.

O primeiro voo da aeronave híbrida foi realizado em modo pairado, usando um sistema de controle triplamente redundante. A Pipistrel não divulga detalhes dos testes de voo, mas os avalia como bem-sucedidos e anuncia o início iminente da próxima etapa. Dentro de um ano, o primeiro protótipo deve ser acompanhado por um segundo e, a partir de 2026, a fabricante promete colocar seu novo produto em operação e iniciar as primeiras entregas.

O que está incluído

O Nuuva V300 vem com uma estação de controle terrestre desenvolvida pela empresa-mãe da Pipistrel, a Textron. A tecnologia usada permitirá que os operadores controlem o drone no modo automático Além da Linha de Visão, inclusive quando ele faz a transição do voo vertical para o horizontal. O plano de voo é carregado na estação com antecedência.


Além disso, essa tecnologia integra um sistema de automonitoramento e avaliação das condições da aeronave que alerta sobre possíveis avarias antes que elas ocorram. Isso aumenta a confiabilidade e a segurança de voo do Nuuva V300. Quanto ao custo, ainda não foi anunciado. No entanto, afirma-se que sua operação custará aos proprietários 10 vezes mais do que a operação normal. helicóptero.