MS-21 – acrobacias síncronas de aviões comerciais com motores nacionais e estrangeiros

O avião russo MS-21 opera em voos regulares há 14 anos consecutivos. avião foi produzido em massa, mas um erro quase acabou com isso. Para acelerar a produção, certa vez eles decidiram usar motores estrangeiros PW-1400. Em princípio, isso pode ser entendido e até perdoado - a indústria correspondente estava em declínio e eram necessárias suas próprias aeronaves. Não as companhias aéreas - elas se davam muito bem com aviões estrangeiros. É por esta razão que os motores nacionais atrasaram. Não havia necessidade urgente deles. Como no MC-21, que significa “Aeronave Mágica do Século 21”.

A propósito, este projeto surgiu durante a URSS e foi originalmente chamado de Yak-42M. Esta foi uma tentativa ambiciosa dos engenheiros do Yakovlev Design Bureau de superar o Tupolev Design Bureau. Mais tarde, o projeto foi renomeado para Yak-242. Foi planejado que entraria em produção em 1997. Infelizmente, o colapso da URSS impediu isso. Tanto que o projeto ficou “congelado”. Voltamos para ele em 2008. O primeiro Yak-242, já então renomeado como MS-21, voou apenas 9 anos depois. E o autor do canal “OKandrew Planespotting Channel” mostrará as imagens mais raras. Esta é uma acrobacia realizada por um par de MS-21. Um com motores PW-1400, o segundo com PD-14.