
A primeira transmissão automática totalmente doméstica foi lançada
O desenvolvimento da unidade e sua produção foram realizados inteiramente na Rússia, sem utilização de componentes importados. A transmissão automática tornou-se um “projeto inovador” que garante o aumento da soberania tecnológica da engenharia agrícola.
A transmissão automática russa tem várias diferenças em relação às suas contrapartes estrangeiras. Em particular, para pesados poderosos tratores A série “3000” prevê a instalação de freio de estacionamento integrado à transmissão automática e equipado com controle hidráulico. Isso permite aproveitar mais as possibilidades de uso da automação, tanto para a transmissão quanto para todo o trator.
O RSM PowerShift é um produto de alto desempenho em termos de transmissão de torque do motor. A caixa garante a troca imediata de modos sem interromper o fluxo de energia. Isso também é facilitado pela tração multidisco. A transmissão automática foi projetada para dezesseis velocidades de avanço e quatro de ré. Para a faixa mais “correta” de 7 a 20 km/h, são fornecidas nove marchas. Também existe uma opção forçada para ativar uma ou outra velocidade.
Tratores da série 3000, nos quais serão instaladas transmissões automáticas russas. Foto: youtube.com
Até hoje, existiam apenas cinco empresas no mundo capazes de produzir a complexa transmissão automática do sistema PowerShift. Agora a Rússia juntou-se a eles. Agora existe uma nova unidade projetada para funcionar com um motor de 440-620 cv. pp., passando por testes de bancada. No mesmo ano, serão realizados testes de campo: serão utilizados tratores Rostselmash 3002 4WD.
Em uma das oficinas da nova fábrica de Rostselmash. Foto: youtube.com
Em fevereiro do ano passado, a holding agrícola russa lançou um novo empreendimento para a produção de eixos, caixas de câmbio e caixas de câmbio para tratores. Esses mecanismos são utilizados tanto em equipamentos agrícolas quanto em equipamentos especiais. O investimento total na fábrica foi de 10 bilhões de rublos. Destes, 4,7 bilhões de rublos são alocados apenas para o desenvolvimento de engrenagens e eixos. Vale acrescentar que Rostselmash é uma empresa que opera com lucro, cujo tamanho no ano passado atingiu 94,2 milhões de rublos.
A direção da empresa vai mais longe: já está em andamento o desenvolvimento de outras transmissões automáticas, projetadas para uso com motores de menor potência - na faixa de 170-600 “cavalos”.
A transmissão automática russa tem várias diferenças em relação às suas contrapartes estrangeiras. Em particular, para pesados poderosos tratores A série “3000” prevê a instalação de freio de estacionamento integrado à transmissão automática e equipado com controle hidráulico. Isso permite aproveitar mais as possibilidades de uso da automação, tanto para a transmissão quanto para todo o trator.
As máquinas agrícolas de alto desempenho da série 3000 agora estão equipadas com transmissão automática Caterpillar TA22 importada.
O RSM PowerShift é um produto de alto desempenho em termos de transmissão de torque do motor. A caixa garante a troca imediata de modos sem interromper o fluxo de energia. Isso também é facilitado pela tração multidisco. A transmissão automática foi projetada para dezesseis velocidades de avanço e quatro de ré. Para a faixa mais “correta” de 7 a 20 km/h, são fornecidas nove marchas. Também existe uma opção forçada para ativar uma ou outra velocidade.

Até hoje, existiam apenas cinco empresas no mundo capazes de produzir a complexa transmissão automática do sistema PowerShift. Agora a Rússia juntou-se a eles. Agora existe uma nova unidade projetada para funcionar com um motor de 440-620 cv. pp., passando por testes de bancada. No mesmo ano, serão realizados testes de campo: serão utilizados tratores Rostselmash 3002 4WD.

Em fevereiro do ano passado, a holding agrícola russa lançou um novo empreendimento para a produção de eixos, caixas de câmbio e caixas de câmbio para tratores. Esses mecanismos são utilizados tanto em equipamentos agrícolas quanto em equipamentos especiais. O investimento total na fábrica foi de 10 bilhões de rublos. Destes, 4,7 bilhões de rublos são alocados apenas para o desenvolvimento de engrenagens e eixos. Vale acrescentar que Rostselmash é uma empresa que opera com lucro, cujo tamanho no ano passado atingiu 94,2 milhões de rublos.
Na nova fábrica de Rostselmash
A direção da empresa vai mais longe: já está em andamento o desenvolvimento de outras transmissões automáticas, projetadas para uso com motores de menor potência - na faixa de 170-600 “cavalos”.
- Sergey Mileshkin
- youtube.com, vídeo VK
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