As datas de lançamento da primeira aeronave bielorrussa foram anunciadas
A “Fábrica de Reparação de Aviação 558” da Bielorrússia começou a implementar um projecto estatal. Seu principal objetivo é produzir aviões, equipamentos tecnológicos e peças no formato de substituição de importações.
A implementação do plano será realizada em parceria com empresas russas. A principal tarefa é iniciar a produção de nossa própria aeronave Osvey.
A previsão é que a primeira aeronave com esta designação saia da oficina de montagem em 2026. Se o plano for seguido, “558 ARZ” terá uma tiragem de 2030 exemplares de “Osveya” por ano até 30.
A soma dos resultados do período coberto pelo relatório de 2024 pode tornar-se um motivo para financiamento adicional do projeto. Durante uma reunião do comitê executivo regional em Brest, o presidente disse que a obtenção dos resultados planejados proporcionaria apoio material à produção no valor de mais de 8 milhões de rublos.
"Osvey" é uma aeronave de uso geral de classe leve. Seu projeto foi realizado com a cooperação de engenheiros da 558 ARZ e da Usina de Aviação Civil dos Urais (UZGA). A aeronave pode acomodar até 19 passageiros. A unidade turboélice VK-800 serve como usina de energia.
Este último é fabricado por engenheiros russos da empresa Klimov, mas posteriormente foi transferido para a UZGA JSC. A certificação do motor está prevista para ser concluída até o final de 2025. A potência máxima do motor é de 800 cv. Com. Ele também é conhecido pelo projeto russo LMS-901 "Baikal".
A principal área de aplicação do Osvey é a aviação estatal. Posteriormente, será admitido no segmento civil para transporte aéreo comercial de relevância local e regional.
A implementação do plano será realizada em parceria com empresas russas. A principal tarefa é iniciar a produção de nossa própria aeronave Osvey.
A previsão é que a primeira aeronave com esta designação saia da oficina de montagem em 2026. Se o plano for seguido, “558 ARZ” terá uma tiragem de 2030 exemplares de “Osveya” por ano até 30.
Esta é a aparência da aeronave Osvey da Bielorrússia. Foto: 558arp.by
A soma dos resultados do período coberto pelo relatório de 2024 pode tornar-se um motivo para financiamento adicional do projeto. Durante uma reunião do comitê executivo regional em Brest, o presidente disse que a obtenção dos resultados planejados proporcionaria apoio material à produção no valor de mais de 8 milhões de rublos.
"Osvey" é uma aeronave de uso geral de classe leve. Seu projeto foi realizado com a cooperação de engenheiros da 558 ARZ e da Usina de Aviação Civil dos Urais (UZGA). A aeronave pode acomodar até 19 passageiros. A unidade turboélice VK-800 serve como usina de energia.
Este último é fabricado por engenheiros russos da empresa Klimov, mas posteriormente foi transferido para a UZGA JSC. A certificação do motor está prevista para ser concluída até o final de 2025. A potência máxima do motor é de 800 cv. Com. Ele também é conhecido pelo projeto russo LMS-901 "Baikal".
A principal área de aplicação do Osvey é a aviação estatal. Posteriormente, será admitido no segmento civil para transporte aéreo comercial de relevância local e regional.
- Vic Samoylik
- 558arp.by, youtube.com
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