Chassi multieixo MZKT entra no mercado civil - “Volat” para operação severa
A fábrica de tratores de rodas de Minsk é conhecida em toda a antiga União Soviética principalmente por seus chassis multieixos para porta-foguetes. Mas a empresa já trabalha na direção civil há muito tempo. Para fazer isso, tivemos que estabelecer uma cooperação estreita com a Fábrica de Automóveis de Minsk. Estas são medidas forçadas para sobreviver em novas condições. Mas esses mesmos chassis “foguetes” têm sido considerados inacessíveis às organizações civis. E finalmente aconteceu. MZKT-750003 e off-road MZKT-750005 estão entrando no mercado. Eles serão comentados no canal “MotorProject”.
A principal vantagem desta tecnologia é o acesso às vias públicas. Ou seja, a partir deles é possível fabricar os mais potentes guindastes e betoneiras com alimentação em altura. A segunda vantagem séria é a capacidade de carga. Graças ao chassi multieixo, foi possível instalar equipamentos especiais pesados, para os quais antes era necessário encomendar “carrinhos” do exterior. Mas eles são mais caros e não têm a mesma capacidade de cross-country que o MZKT. Afinal, estes últimos foram originalmente desenvolvidos para necessidades militares. A única desvantagem séria do equipamento MZKT são os seus interiores desatualizados. Mas isso não afeta a capacidade de carga, mas reduz o preço para os compradores.
A principal vantagem desta tecnologia é o acesso às vias públicas. Ou seja, a partir deles é possível fabricar os mais potentes guindastes e betoneiras com alimentação em altura. A segunda vantagem séria é a capacidade de carga. Graças ao chassi multieixo, foi possível instalar equipamentos especiais pesados, para os quais antes era necessário encomendar “carrinhos” do exterior. Mas eles são mais caros e não têm a mesma capacidade de cross-country que o MZKT. Afinal, estes últimos foram originalmente desenvolvidos para necessidades militares. A única desvantagem séria do equipamento MZKT são os seus interiores desatualizados. Mas isso não afeta a capacidade de carga, mas reduz o preço para os compradores.
- Ulf
- youtube.com
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