Novas minivans e vans de passageiros domésticas aparecerão na Rússia - serão de tamanho real

A linha Sollers será em breve reabastecida com dois novos carros. Estas são a van e minivan M3 e RF8, respectivamente. Os carros serão montados nas instalações de produção da empresa russa.


A van Sollers M3 estará à venda primeiro. Eles prometem que sua montagem começará este ano. É bem possível que as vendas comecem ao mesmo tempo. Já a minivan Sollers RF8, ela aparecerá na linha de montagem em 2025. Suas vendas começarão ao mesmo tempo.

O fabricante, ou melhor, a montadora, definiu os prazos. Mas os preços, mesmo aproximados, ainda não foram anunciados. Mas sabe-se que os novos carros “russos” são baseados em modelos chineses da JAC. Isso é compreensível - a empresa Sollers coopera com eles há muito tempo.


Quanto à localização, é possível. Mas só se houver procura suficiente. Se eles compram algumas dúzias de carros novos por ano, não faz sentido produzi-los na Rússia - não é lucrativo.

A mais interessante será a minivan Sollers RF8. Este é o modelo carro-chefe do fabricante chinês JAC, conhecido na terra natal da marca como Refine RF8. Está disponível em diversas modificações, mas todas elas se distinguem por um rico equipamento.

Sollers escolheu sabiamente o mais simples. Afinal, o custo claramente não será orçamentário, e há chances de que a demanda pela minivan seja suficiente para, pelo menos, custear a montagem.

Sob o capô do Sollers RF8 não há motor turbo-gasolina alternativo de 2,0 litros. Sua potência foi reduzida especificamente para a Rússia para 224 cv. Com. O motor está emparelhado com uma transmissão automática.

Na China, o mesmo carro produz 253 cavalos de potência. Aliás, a versão “top” do JAC Refine RF8 possui uma usina híbrida com potência de 421 cv. Com.


Sollers RF8 é uma minivan de tamanho normal com 5,2 metros de comprimento. No interior existem três filas de assentos, projetadas para 7 pessoas incluindo o motorista. A segunda fila é a mais luxuosa e o banco traseiro pode ser rebatido para aumentar o espaço de carga.

O próximo veículo é a van comercial de passageiros Sollers M3. Seu peso total é de 2,5 toneladas. A carroceria é toda em metal, então é improvável que o carro seja adequado como modelo familiar.

Sob o capô do Sollers M3 está um motor mais popular na China - um motor turbo de um litro e meio com potência de 150 cv. Com. Está emparelhado com uma transmissão manual não alternativa. A “base” terá ar condicionado, bancos e retrovisores aquecidos e vidros elétricos.