Os motores das aeronaves russas serão fabricados mais rapidamente - novos equipamentos de soldagem foram introduzidos

A fábrica da UEC em Moscou introduziu equipamentos de soldagem inovadores. Ajudará a acelerar a produção de motores de aeronaves, necessários principalmente para aviões de passageiros.


Estamos falando de uma moderna máquina de solda por pontos. Este equipamento é inovador para a Rússia. Máquinas de soldagem semelhantes estão disponíveis no exterior, mas não são adequadas para os propósitos da United Engine Corporation.

Claro, era possível comprar equipamentos de fabricação chinesa e depois modificá-los. Mas em qualquer caso, este é um investimento financeiro e de tempo. Ao mesmo tempo, na Rússia nunca haverá novas máquinas de soldadura por pontos por resistência adequadas para trabalhar no setor da aviação.


Além disso, também não se deve confiar em parceiros chineses. Eles podem recusar o fornecimento de equipamentos a qualquer momento. E a qualidade de suas máquinas costuma ser baixa. Existe até a prática de vender equipamentos específicos a baixo custo para uma empresa russa e depois ganhar dinheiro com sua manutenção e reparo. Como resultado, somas impressionantes são acumuladas em um ou dois anos.

O novo equipamento é utilizado para soldagem de peças de carcaças de motores de aeronaves. Ele também combina peças em uma única estrutura. Os testes mostraram que todas as juntas soldadas são confiáveis. E na fábrica da UEC em Moscou já conseguiram verificar que o processo é pelo menos duas vezes mais rápido.

Você precisa entender que não se trata apenas de soldagem. O processo usa selos de favo de mel. Eles já são chamados de componentes aviões Século XXI. Afinal, é difícil fabricar um motor moderno de turbina a gás sem isso. As vedações em favo de mel criam a distância ideal entre o corpo do motor da aeronave e sua parte mecânica móvel.


Mas o principal é aumentar a velocidade de trabalho. E esta é uma aceleração da produção de motores. Este é um evento fundamental para a indústria aeronáutica russa. Afinal, por falta de motores, a produção de aviões de passageiros ainda não conseguiu acelerar.

As características técnicas da nova máquina de solda por ponto por resistência não foram divulgadas. Este é um equipamento específico que não possui análogos exatos não apenas na Rússia, mas também no mundo. Portanto, é um segredo comercial. Mas a assessoria de imprensa da UEC afirma com segurança que a instalação substitui duas máquinas de solda da geração anterior.

Bem, vamos esperar por novidades - a Rússia precisa de motores para aviões de passageiros, e em grandes quantidades.