O que fazem os proprietários de veículos elétricos inundados durante o furacão Milton?

O poderoso furacão de categoria 5, denominado Milton, tornou-se o segundo mais intenso no Golfo do México. Os países próximos sofreram muito, incluindo o estado americano da Flórida. Mas nesta emergência, não só as pessoas e os seus bens imóveis foram vítimas. Os veículos também devem ser adicionados aqui.


O problema mais importante e relevante para todas as zonas costeiras é o perigo de combustão espontânea Veículos elétricos. Aumenta significativamente se o veículo estiver completamente inundado com águas pluviais salgadas.


Neste contexto, um factor importante foram as inundações e os danos pessoais. do transporte, dos quais os residentes da Flórida têm muitos. Digamos mais se for do costume carro, após tal incidente, a fiação é considerada o ponto mais fraco do projeto, então o que podemos dizer dos carros elétricos em que a corrente é a fonte de energia? Todos neste estado já estão alertando os motoristas americanos para terem cuidado:

✅ seguradoras
✅ fabricantes de automóveis
✅ bombeiros
✅ políticos locais e centrais

A situação é tão séria que até o diretor financeiro da Flórida e bombeiro Jimmy Patronis se envolveu. Em particular, ele afirmou:



É claro que, mesmo que o carro esteja completamente inundado, isso não é 100% garantido de que ele pegará fogo imediatamente (ou em um futuro próximo). Mas o que dizem as estatísticas anteriores sobre as consequências do furacão Helen? Os especialistas já contaram pelo menos 64 casos de baterias de lítio pegando fogo. E este número inclui uma gama muito ampla de tipos de veículos:

✅ 17 veículos elétricos
✅ scooters
✅ hoverboards
✅ carrinhos de golfe

Infelizmente, esta lista também inclui uma cadeira de rodas elétrica. Mas a polícia estadual registrou pelo menos 50 mil carros elétricos puros ou híbridos, que também estão sujeitos a riscos consideráveis.

Como manter você e os outros o mais seguros possível

A maior seguradora de automóveis local, Geico, avisou seus clientes com antecedência. Eles deram uma série de dicas que devem ser seguidas para evitar consequências fatais. Isso inclui:

✅ lembre-se que um incêndio pode acontecer mais tarde e de repente
✅ a necessidade de procurar áreas de estacionamento protegidas
✅ recomendações para mudar para lugares mais altos
✅ recusar-se a armazenar veículos elétricos inundados em garagens fechadas

Este último é importante, uma vez que um incêndio repentino de baterias de lítio (especialmente à noite) pode causar sérios danos a um espaço residencial e às pessoas que nele vivem. Além disso, os edifícios vizinhos também podem ser danificados. Afinal, um incêndio causado por uma bateria pode ser difícil de extinguir mesmo no estágio inicial.


Alguns acreditam que tal evento poderia causar muito mais danos do que um violento desastre natural. O nível geral de ansiedade é alimentado por vídeos de câmeras de vigilância que explodiram a rede. Como, por exemplo, um Tesla que sofreu os efeitos da tempestade Helen, pegou fogo ruidosamente e encheu toda a garagem de fumaça em questão de segundos.

Isto é confirmado por alguns funcionários. Não é surpreendente que durante a conferência de imprensa Jane Castor (prefeita de Tampa) tenha afirmado o seguinte:



O princípio natural é que a água salgada é um excelente condutor de eletricidade. Portanto, se entrar em baterias seladas de íons de lítio, mesmo em pequenas quantidades, existe um risco muito alto de curto-circuito. É o mesmo que tocar em ambos os terminais da bateria ao mesmo tempo com uma chave inglesa. Veremos imediatamente faíscas, que neste caso podem causar um incêndio imediato.

A este respeito, foram dadas instruções diretas a quem tem veículos elétricos danificados por inundações de água salgada. Esses proprietários são aconselhados a transferi-lo de casa para um local deserto. E lide com as consequências de um furacão em sua casa, em vez de enfrentar os resultados de um grande incêndio.


Um quadro tão sombrio pode involuntariamente levar à conclusão de que operar um carro elétrico não é seguro em princípio. Mas isso não é inteiramente verdade. Segundo dados do American National Transportation Safety Board, de cada 100 mil carros elétricos vendidos, o incêndio ocorre em apenas menos de 25 casos. Ao mesmo tempo, entre os concorrentes movidos a gás este número é muito mais elevado – 1530 incêndios.

Portanto, estamos falando apenas do perigo de amostras inundadas. Assim, até a direção de um dos famosos fãs do acionamento elétrico Tesla afirma que o carro não deve ser imerso em água. Caso isso aconteça, é necessário mantê-lo a uma distância de pelo menos 15 metros das estruturas até que o veículo seja inspecionado por um mecânico experiente.

Às vezes basta remover a bateria e secá-la bem. Mas também há casos mais complicados. Em geral, este problema não é novo. Assim, um professor assistente do sul da Flórida está trabalhando ativamente na criação de uma bateria que possa proteger a estrutura do fogo em caso de contato próximo com a água.


O NICB americano está tentando compilar um banco de dados de veículos para os quais foi criado um sinistro de seguro contra inundações. Eles receberão um novo registro e só poderão ser vendidos como peças. Mas é importante que os compradores saibam que existem riscos na compra de um veículo elétrico que tenha sido exposto à água salgada. É especialmente alto se o preço de um modelo quase novo for muito tentador.

Importação paralela com captura

Infelizmente, essas cópias, tanto com acionamento elétrico quanto com motores de combustão interna, são frequentemente enviadas para exportação. Incluindo a nossa vizinha Geórgia. O preço é muito atraente, mas a restauração custará um bom dinheiro. E, como você pode ver, existe um risco considerável. Afinal, a água salgada prejudica não só os componentes eletrônicos, mas também o próprio corpo.

Se alguém ousar, os especialistas aconselham estudar cuidadosamente a foto do carro (para determinar a profundidade da inundação). Não será supérfluo trabalhar com os documentos de acompanhamento da seguradora. Eles sempre indicam a linha d'água, o que o ajudará a entender com que tipo de “afogado” você está lidando. E o último conselho: você só deve comprar veículos de risco diretamente de seguradoras nos EUA, que são obrigadas a cuidar de sua reputação e não “colocarão a culpa em você”.

Mas ainda mais perigosas são aquelas amostras que não foram seguradas. Seus proprietários podem simplesmente fazer uma limpeza completa e oferecer o carro inundado a um preço atraente. Neste caso, será extremamente difícil ver a captura. Existe até uma linha telefônica especial para a qual as pessoas podem ligar para denunciar fraudes automotivas. No entanto, no mercado da Geórgia, é improvável que alguém o ajude; você só pode confiar na sua capacidade de avaliar as condições do carro.

Cuidado nunca machuque ninguém

Por que ocorre um curto-circuito se todas as baterias são seladas de fábrica e projetadas para evitar a entrada de água nelas por padrão? Infelizmente, vivemos em um mundo imperfeito e com o tempo pode acontecer o seguinte:

✅ desgaste das vedações da bateria
✅danos mecânicos
✅ corrosão causada por água salgada

Sim, o perigo de incêndio não é muito grande. Mas as suas consequências catastróficas são o melhor argumento para evitar jogar roleta russa. Embora tais casos sejam raros, as inundações de água salgada podem causar uma reação em cadeia de curtos-circuitos. Os especialistas chamam isso de “fuga térmica”, que, engolindo as células internas da bateria, leva irreversivelmente a um grande incêndio na estrutura.


Voltando ao tema da fraude, é importante notar que aprox. 122 mil veículos. É possível que muitos carros novos sejam colocados à venda após a “banho de sal”. Não será fácil evitar isso totalmente, mas os clientes já estão sendo aconselhados a ter extrema cautela. E, idealmente, compre um novo amigo de quatro rodas em algum outro estado americano.