Atualizado ou não – Toyota mostrou um novo Land Cruiser
O novo produto está disponível em duas configurações – 1958 e Standard. O escritório de representação da Toyota decidiu abandonar a modificação especial da Primeira Edição, que ficou disponível por tempo limitado após o lançamento da geração anterior do SUV.
O custo do Land Cruiser agora começa em 56,5 mil e chega a 62,5 mil dólares (5,3 e 6 milhões de rublos). Em comparação com o último ano modelo, o preço do SUV aumentou em US$ 500 (47 mil rublos).
Entre as mudanças visuais, podemos apenas notar o aparecimento de uma nova tonalidade monocromática Heritage Blue. O esquema de cores azul claro faz referência aos primeiros modelos Land Cruiser. Também incluída na configuração básica está a iluminação embutida na porta traseira.
A modificação com o prefixo 1958 recebeu faróis redondos clássicos. A versão padrão, por sua vez, é equipada com um farol retangular mais moderno.
As dimensões do SUV são as seguintes:
✅ comprimento - 5 m
✅ largura - 2,2 m
✅ altura - 1,9 m
✅ distância entre eixos - 2,84 m
✅ peso bruto – 2,4 toneladas
Também não há mudanças visuais significativas no interior. Comparado com a versão do ano passado, apenas o equipamento difere ligeiramente. A configuração clássica recebeu painel digital e tela multimídia com diagonais de 7 e 8 polegadas, respectivamente. A versão padrão está equipada com telas de 12,3 polegadas.
Um pacote Premium está disponível como opção. Inclui sistema de áudio com 14 alto-falantes, head-up display, geladeira e rodas de 20 polegadas. Seu custo é de quase 6 mil dólares (57 mil rublos). Se essas opções valem o dinheiro gasto, será decidido pelos compradores do novo SUV.
O trem de força híbrido i-Force Max é responsável pelo desempenho do Land Cruiser atualizado. O volume do motor a gasolina é de 2,4 litros. A unidade é de quatro cilindros, em linha, turboalimentada.
A potência da usina chega a 326 cv. Com. com um torque máximo de 630 N*m. O sistema híbrido é alimentado por uma bateria de níquel-hidreto metálico. Sua capacidade, para dizer o mínimo, é modesta e chega a 1,9 kWh. No entanto, o fabricante não se concentrou no modo de condução “verde” no comunicado de imprensa.
O SUV está equipado com sistema de tração integral com bloqueio de diferencial central e traseiro. Além disso, há uma caixa de transferência a bordo. A transmissão é uma transmissão automática ECT-i de oito velocidades.
O custo do Land Cruiser agora começa em 56,5 mil e chega a 62,5 mil dólares (5,3 e 6 milhões de rublos). Em comparação com o último ano modelo, o preço do SUV aumentou em US$ 500 (47 mil rublos).
Entre as mudanças visuais, podemos apenas notar o aparecimento de uma nova tonalidade monocromática Heritage Blue. O esquema de cores azul claro faz referência aos primeiros modelos Land Cruiser. Também incluída na configuração básica está a iluminação embutida na porta traseira.
É assim que se parece o interior do Toyota Land Cruiser atualizado. Foto: toyota.com
A modificação com o prefixo 1958 recebeu faróis redondos clássicos. A versão padrão, por sua vez, é equipada com um farol retangular mais moderno.
As dimensões do SUV são as seguintes:
✅ comprimento - 5 m
✅ largura - 2,2 m
✅ altura - 1,9 m
✅ distância entre eixos - 2,84 m
✅ peso bruto – 2,4 toneladas
Também não há mudanças visuais significativas no interior. Comparado com a versão do ano passado, apenas o equipamento difere ligeiramente. A configuração clássica recebeu painel digital e tela multimídia com diagonais de 7 e 8 polegadas, respectivamente. A versão padrão está equipada com telas de 12,3 polegadas.
Um pacote Premium está disponível como opção. Inclui sistema de áudio com 14 alto-falantes, head-up display, geladeira e rodas de 20 polegadas. Seu custo é de quase 6 mil dólares (57 mil rublos). Se essas opções valem o dinheiro gasto, será decidido pelos compradores do novo SUV.
No novo Land Cruiser, eles decidiram não mudar a usina. Foto: toyota.com
O trem de força híbrido i-Force Max é responsável pelo desempenho do Land Cruiser atualizado. O volume do motor a gasolina é de 2,4 litros. A unidade é de quatro cilindros, em linha, turboalimentada.
A potência da usina chega a 326 cv. Com. com um torque máximo de 630 N*m. O sistema híbrido é alimentado por uma bateria de níquel-hidreto metálico. Sua capacidade, para dizer o mínimo, é modesta e chega a 1,9 kWh. No entanto, o fabricante não se concentrou no modo de condução “verde” no comunicado de imprensa.
O SUV está equipado com sistema de tração integral com bloqueio de diferencial central e traseiro. Além disso, há uma caixa de transferência a bordo. A transmissão é uma transmissão automática ECT-i de oito velocidades.
- Vic Samoylik
- toyota. com
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