O Toyota 4Runner atualizado tornou-se o mais potente da história do modelo

Numa conferência de concessionários na América do Norte, a marca Toyota revelou oficialmente a nova geração 4Runner. O SUV estará à venda antes do final do outono, mas o fabricante ainda não anunciou o custo.


O modelo está disponível em nove níveis de acabamento diferentes - do SR5 básico à versão premium Trailhunter. Esta solução permitirá que você selecione a configuração ideal para você, dependendo de suas necessidades e orçamento. carro.

Além disso, as modificações diferem não apenas nos equipamentos, mas também no aspecto visual. Por exemplo, a versão com prefixo Platinum é mais “feita sob medida” para uso urbano.


O SUV nesta configuração recebeu algumas soluções de design de inspiração esportiva, complementadas por elementos escurecidos. Estes últimos incluem pára-choques, retrovisores laterais, rodas e vidros dos faróis.

Além das opções urbanas, a Toyota também preparou configurações off-road. O mais marcante nesse aspecto foi o Trailhunter. Assemelha-se ao TRD Pro em algumas partes, mas com alguns recursos exclusivos.

Isso inclui holofotes LED e pneus off-road. Do lado técnico, há bloqueio do diferencial traseiro, além de entradas de ar um pouco mais altas. Estes últimos permitem “mergulhar” mais fundo no ambiente off-road no sentido literal.

A empresa japonesa preparou uma modificação com foco esportivo, o TRD Sport. No entanto, manifesta-se em maior medida na componente visual - um design diferente do capô e algumas outras nuances.

A lista completa de configurações é a seguinte:

✅ Caçador de trilhas
✅ TRD Pro
✅Platina
✅Limitado
✅ TRD Off Road e Premium
✅ TRD Esporte e Premium
✅SR5

O interior também apresenta diferenças em relação à geração anterior. As modificações básicas são equipadas com painel de instrumentos de 7 e 8 polegadas e telas multimídia, respectivamente. Em níveis de acabamento mais caros, as diagonais “crescem” para 12,3 e 14 polegadas.

A lista de opções adicionais inclui um sistema de áudio JBL de 10 alto-falantes e uma base de carregamento sem fio para smartphones. Por uma taxa adicional, o novo 4Runner pode ser equipado com a terceira geração do pacote Safety Sense.

Vamos passar para a parte técnica. Na nova geração do SUV, os japoneses resolveram agradar tanto os amantes da energia “verde” quanto os fãs de motores mais tradicionais. Os potenciais compradores podem escolher entre um motor turbo a gasolina e uma usina híbrida.

No primeiro caso, trata-se do i-Force de 2,4 litros. A potência da unidade chega a 282 cv. Com. com um torque máximo de 423 N*m. É emparelhado com uma transmissão automática de oito velocidades.


A modificação híbrida recebeu motor semelhante, que é complementado por um motor elétrico. Esta configuração não está disponível em todos os níveis de acabamento, mas apenas nos “top” TRD Pro, Trailhunter e Platinum.

A potência total desta versão é de 331 cv. Com. com um torque de 630 N*m. Vale ressaltar que o novo híbrido se tornou a modificação “mais forte” de toda a história do modelo. Além disso, foi possível aumentar a capacidade máxima de carga de 2,2 para 2,7 toneladas.

Uma bateria de 1,87 quilowatts é responsável pela energia. É feito do tipo níquel-hidreto metálico. A caixa de velocidades é idêntica à da versão a gasolina.