Por que Vesta ficou mais caro - respostas da AvtoVAZ

O preço da linha de modelos Lada continua subindo. Por exemplo, o custo mínimo do Vesta aumentou pouco mais de 700 mil rublos. desde 2015. E isso dificilmente pode ser chamado de um pequeno aumento no custo.


Agora, o sedã “popular” custa 1,24 milhão de rublos. em uma configuração mínima. Porém, mesmo para esse dinheiro você ainda precisa tentar encontrá-lo “em estoque”.

É claro que, no final do verão, a montadora russa começou a produzir e equipar configurações aprimoradas do popular sedã. Pela primeira vez, o ESC russo apareceu neles, a segurança e a conveniência aumentaram.


A configuração superior agora conta com bancos aquecidos e câmera com marcações para auxiliar os sensores de estacionamento. O sedã tem bicos lavadores de para-brisa aquecidos e sensor de chuva. Por outro lado, a expansão das configurações, claro, influenciou o custo máximo do Vesta, mas o que a configuração básica “vazia” tem a ver com isso?

Nesta ocasião, o chefe da assessoria de imprensa da Lada deixou um comentário:



Assim, Sergei Ilyinsky observa que o aumento do preço inicial do Vesta não excede a variação média dos preços de outros grupos de bens. No entanto, isso não torna as coisas mais fáceis para os entusiastas de automóveis “comuns”.

Para ser justo, é importante destacar que não só as marcas nacionais ficaram mais caras. Por exemplo, o bastante popular chinês Haval Jolion custou 2022 milhão em 1,2 e agora quase 2 de rublos.