
As vendas de um novo caminhão russo da marca Ambertruck começaram
A fábrica da Avtotor em Kaliningrado anunciou o início das vendas de um novo modelo caminhão – Ambertruck JL. Esta baixa tonelagem carro Você já pode comprar a partir de 2,89 milhões de rublos.
Isso é mais barato do que pedem pelo GAZ GAZelle Next com motor diesel. Lembramos que o caminhão é oferecido a partir de 3,14 milhões de rublos. Ao mesmo tempo, ambos os carros têm o mesmo volume de motor – 2,8 litros.
O peso total do Ambertruck JL é de 3,5 toneladas. Este é um veículo ideal para trabalhar em grandes cidades. Em primeiro lugar, as viagens estão abertas para ele em quase todos os lugares, já que o carro pertence à categoria de passageiros. Em segundo lugar, o layout cabover torna o carro manobrável. Nesse aspecto, o Ambertruck JL supera o GAZ GAZelle Next.
O Ambertruck JL mais acessível é a versão plana. Foto: ambertruck.ru
O motor da novidade é de 2,8 litros. Este é um motor turbodiesel com potência de apenas 109 cv. Com. Esse impulso mínimo indica que o motor tem uma vida longa e se distingue pela tração em baixas velocidades.
O motor é conhecido pelo símbolo JX493ZLQ4. Foi criado com base na unidade de potência Isuzu, comprovada ao longo dos anos. O motor, aliás, é licenciado. Seu recurso é declarado em 500 km.
Isso não significa que, após tal execução, a unidade de energia irá falhar. Com manutenção oportuna e operação silenciosa, esses números podem ser duplicados. Sistema de energia – Common-rail da Bosch.
O motor está associado a uma transmissão manual de cinco marchas. Esta também é uma unidade confiável e testada pelo tempo, copiada do japonês.
O comprimento total do chassi é de 5,9 metros. O caminhão tem capacidade para transportar 1,56 toneladas. Mas é preciso entender que tais parâmetros são indicados especificamente para que o carro se enquadre na categoria de passageiros. A julgar pelo quadro potente e pelos pneus traseiros duplos, o carro pode suportar pelo menos duas toneladas.
O interior do Ambertruck JL é mais do que confortável para um caminhão. Foto: ambertruck.ru
Quanto ao tratamento anticorrosivo, é excelente. As composições pintam não só a moldura e a parte inferior da cabine, mas também suas cavidades internas. Tudo isso é feito na fábrica da Avtotor - especialmente para as condições operacionais russas.
A cabine do Ambertruck JL foi projetada para um motorista e dois passageiros. O nível de conforto é o mesmo de um automóvel de passageiros econômico. Até a versão básica possui ar condicionado potente e coluna de direção ajustável.
Até agora, o Ambertruck JL é oferecido em dois tipos de carroceria – mesa e isotérmica. Muito provavelmente, outras performances serão adicionadas a eles no futuro. A fabricante planeja vender também chassis “nus” – para instalação de equipamentos especiais neles.
Isso é mais barato do que pedem pelo GAZ GAZelle Next com motor diesel. Lembramos que o caminhão é oferecido a partir de 3,14 milhões de rublos. Ao mesmo tempo, ambos os carros têm o mesmo volume de motor – 2,8 litros.
O peso total do Ambertruck JL é de 3,5 toneladas. Este é um veículo ideal para trabalhar em grandes cidades. Em primeiro lugar, as viagens estão abertas para ele em quase todos os lugares, já que o carro pertence à categoria de passageiros. Em segundo lugar, o layout cabover torna o carro manobrável. Nesse aspecto, o Ambertruck JL supera o GAZ GAZelle Next.

O motor da novidade é de 2,8 litros. Este é um motor turbodiesel com potência de apenas 109 cv. Com. Esse impulso mínimo indica que o motor tem uma vida longa e se distingue pela tração em baixas velocidades.
O motor é conhecido pelo símbolo JX493ZLQ4. Foi criado com base na unidade de potência Isuzu, comprovada ao longo dos anos. O motor, aliás, é licenciado. Seu recurso é declarado em 500 km.
Isso não significa que, após tal execução, a unidade de energia irá falhar. Com manutenção oportuna e operação silenciosa, esses números podem ser duplicados. Sistema de energia – Common-rail da Bosch.
O motor está associado a uma transmissão manual de cinco marchas. Esta também é uma unidade confiável e testada pelo tempo, copiada do japonês.
O comprimento total do chassi é de 5,9 metros. O caminhão tem capacidade para transportar 1,56 toneladas. Mas é preciso entender que tais parâmetros são indicados especificamente para que o carro se enquadre na categoria de passageiros. A julgar pelo quadro potente e pelos pneus traseiros duplos, o carro pode suportar pelo menos duas toneladas.

Quanto ao tratamento anticorrosivo, é excelente. As composições pintam não só a moldura e a parte inferior da cabine, mas também suas cavidades internas. Tudo isso é feito na fábrica da Avtotor - especialmente para as condições operacionais russas.
A cabine do Ambertruck JL foi projetada para um motorista e dois passageiros. O nível de conforto é o mesmo de um automóvel de passageiros econômico. Até a versão básica possui ar condicionado potente e coluna de direção ajustável.
Até agora, o Ambertruck JL é oferecido em dois tipos de carroceria – mesa e isotérmica. Muito provavelmente, outras performances serão adicionadas a eles no futuro. A fabricante planeja vender também chassis “nus” – para instalação de equipamentos especiais neles.
- Ulf
- ambertruck.ru
Recomendamos para você

Rússia interrompe projeto de produção de peças de motores a jato para aeronaves
Estamos falando da fábrica em construção em São Petersburgo. Leia sobre os planos iniciais e as possíveis razões para o “congelamento” em nosso artigo....

A Crew-10 ajudará um cosmonauta russo "preso" em órbita a retornar da ISS
O foguete com a nave de passageiros já foi colocado na plataforma de lançamento. O lançamento está previsto para 12 de março....

O trator Nizhny Novgorod receberá um motor russo em vez de um chinês
Nosso motor desenvolve 3000 Nm de torque. Sua capacidade é de 150 cv. Com. mais do que o motor de combustão interna chinês...

O maior hidroavião do mundo faz seu voo inaugural
Ele voou com passageiros a bordo como parte da primeira fase de testes de voo do Viceroy Seaglider. Leia mais sobre isso em nosso artigo....

Polícia russa adotou veículos Lada Niva Kub "recortados"
Vans estendidas já estão patrulhando as ruas. Os primeiros veículos chegaram em duas regiões da Federação Russa....

"Belkomur" e "Barentskomur" - novas ferrovias promissoras da Rússia
Esses projetos de infraestrutura já têm mais de 20 anos, mas a implementação ainda não começou devido à falta de financiamento.

Um momento histórico – o primeiro MS-21 substituto de importações é montado
Falta apenas um passo para a produção em série. Também surgiram informações sobre o grau de testes e certificação do SJ-100 e...

A DST-Ural trouxe pela primeira vez o novo trator FT-7 da oficina
Veículos sobre esteiras são projetados para trabalhos agrícolas. A bordo está um motor diesel YaMZ-652....

Acabou sendo mais caro e mais longo – a quinta etapa da produção do LMS-901 “Baikal” começou
O "congelamento" agora está definitivamente cancelado. Após concluir esta etapa, o Baikal terá um motor e uma hélice nacionais. O Ministério da Indústria e Comércio está ajudando a acelerar...

Um novo trator doméstico apareceu na Rússia – ele entrará em produção
Externamente, o equipamento lembra dolorosamente o T-150. Só que é muito mais potente e moderno...

Como e por que o túnel Severomuysky foi construído no BAM
Este grandioso projeto levou 26 anos para ser concluído. Mas hoje em dia, um túnel Severomuysky no BAM não é mais suficiente...

Onde posso obter compressão agora? Eles fizeram pistões sem anéis.
Se você olhar para o pistão de um motor de combustão interna de forma abstrata, ele não parece tão complicado - a cabeça, a saia, os anéis e o pino que o conectam à biela. No entanto, mesmo...

GAZ "Sadko 9" está sendo produzido em massa - o primeiro lote foi produzido
Os veículos produzidos serão transferidos para empresas envolvidas na produção de complementos de modificação. A instalação e a certificação são realizadas nestes locais...

O modelo mais econômico da AVTOVAZ retorna às vendas
O alcance com tanques cheios chega a 1000 km. Uma modificação igualmente interessante do conhecido Vesta também é esperada....

Outro KAMAZ: começou a produção de um novo trator 65954
O caminhão poderá transportar até 100 toneladas de carga. Eles planejam montar 50 carros no próximo ano....

Eles não aceitam mais “chineses” – quando podemos esperar marcas “normais”?
Ultimamente, tem havido cada vez mais notícias de que uma ou outra marca de automóveis está planejando retornar ao mercado russo. Por exemplo, um dos primeiros a falar sobre isso...