Nova e-bike revelada com maior capacidade de carga e alcance impressionante

Бюджетный американский бренд электровелосипедов Heybike, в своем стремлении уверенно закрепиться на быстрорастущем рынке грузовых bicicletas, представил новую разработку. Эта удлиненная модель получила название Hauler, что в переводе означает «самосвал». И она демонстрирует отличную грузоподъемность: способна выдерживать нагрузку до 440 фунтов (порядка 200 кг). При этом запас хода электробайка в комплектации с двумя аккумуляторными батареями достигает 85 миль (около 137 км).


A bicicleta elétrica de carga “de cauda longa” está equipada com um motor de cubo traseiro de 750 W, que atinge uma potência máxima de 1400 W e produz um torque decente de cerca de 80 N*m neste modo de operação. Portanto, esta usina demonstra excelente eficiência quando ajuda a empurrar uma bicicleta totalmente carregada, não apenas nas ruas da cidade, mas também fora dela. A velocidade máxima da bicicleta é de 28 km/h (45 mph) e o câmbio Shimano de 7 velocidades garante um passeio suave em subidas.


O novo modelo é alimentado de série por uma bateria removível de íons de lítio com capacidade de 864 Wh, mas, se desejar, você pode instalar opcionalmente uma segunda bateria com capacidade de 600 Wh. É esse layout que fornece 85 milhas (136 km) de alcance estimado por carga, assumindo o nível mais baixo de assistência ao pedal.

Já os dados básicos da viagem são exibidos no display LCD colorido instalado na parte central do volante. Além disso, existe um aplicativo mobile especial por meio do qual o motociclista terá acesso a mais informações e opções de controle na tela do seu smartphone.


O UL Hauler é construído em torno de uma estrutura leve de alumínio, equipado com um rack traseiro durável com painéis removíveis (pode aceitar acessórios opcionais oferecidos pelo fabricante) e estribos dobráveis. Embora o Hauler seja projetado para transportar até 200 libras, incluindo o piloto, a bicicleta em si pesa 88,2 libras (aproximadamente 40 kg) em uma configuração de bateria única ou 97 libras (44 kg) com duas baterias.


Um selim confortável com absorção de choque por mola e um garfo de suspensão hidráulica absorve efetivamente todos os choques de superfícies irregulares encontradas na estrada. O modelo está equipado com rodas de 20 polegadas calçadas com pneus off-road. A frenagem é fornecida por freios a disco hidráulicos.

O farol pode ser configurado para acender automaticamente - ele é ativado automaticamente ao anoitecer. A luz traseira do freio está equipada com indicadores de direção. Tudo é feito em um só corpo e parece o mais ergonômico possível.


Quanto ao custo do novo produto, para a versão padrão com uma bateria, o fabricante fixou em US$ 1499. Em termos de rublos, isso será de cerca de 135. Ao mesmo tempo, os potenciais compradores recebem atualmente um desconto adicional de US$ 000. Uma bicicleta elétrica com duas baterias custará mais - eles já estão pedindo US$ 100 (1899 rublos). As entregas estão previstas para começar no próximo mês. O modelo certamente será do interesse dos serviços de entrega urbana. Bem, você definitivamente não deveria contar com entregas oficiais para a Rússia ainda.