Em um trem caro na Arábia Saudita - como nossas ferrovias russas se tornaram melhores
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Em um trem caro na Arábia Saudita - como nossas ferrovias russas se tornaram melhores

К trens относятся по-разному. Кому-то нравится романтика железной дороги, другие предпочтут carro или автобус. Путешествие на этом виде do transporte также может кардинально отличаться, в зависимости от страны. Многие наверняка знают по роликам в сети «прелести» поездки, например, на ferrovia indiana. Você realmente precisa ser uma pessoa fisicamente e mentalmente resiliente para aproveitar essa viagem. No entanto, hoje temos que comparar com um concorrente mais próximo da Russian Railways da Arábia Saudita. Nosso velho amigo Kim Korshunov comprou uma das passagens mais caras para o trem noturno no vagão SV. Além dela, há “classe executiva” e “econômica”. Em ambos os casos, você terá que passar 11 horas sentado. Apesar do custo das passagens, a situação na carruagem é ambígua; alguns pontos não parecem inteiramente lógicos;

Ao contrário dos compartimentos dos nossos comboios, este da Arábia Saudita tem porta não deslizante, limitando assim o já pequeno espaço. O desenho das escadas para o “segundo andar” parece completamente não funcional. Os banheiros merecem destaque especial. Aparentemente, mesmo a lavagem simples é difícil aí. A roupa de cama também levanta questões. A nova carruagem já apresenta manchas nos colchões e travesseiros, e há um misterioso “trapo” no mecanismo de dobramento das prateleiras. Por outro lado, ao longo de todo o percurso o comboio percorreu uma velocidade média de 160 quilómetros por hora e fê-lo com uma suavidade invejável. Este vídeo no canal do YouTube “808” ajudará você a descobrir com mais detalhes como é realmente uma viagem no caro Mar do Norte da Arábia Saudita.
Na sua opinião, onde fica a melhor ferrovia?
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