Cadillac Escalade Diesel: por que os emoticons de russos e americanos são diferentes

A reação ao belo e brutal Cadillac Escalade na versão diesel não é a mesma em diferentes lados do oceano. A imagem estilizada no rosto do nosso compatriota chama-se “sorrindo”. A felicidade se espalha da boca até as orelhas, passando por seu rosto como manteiga sobre uma panqueca quente - ele é dono de um SUV fabricado pela General Motors!


O americano não está “triste”, mas sim “rabugento”, “insatisfeito”. Como se o fabricante não correspondesse às suas expectativas. Embora o “Caddy” no modelo diesel 2024 tenha aumentado a temperatura: aumentou o compartimento do motor e aumentou o torque. Por tudo ele pediu um adicional simbólico de 100 dólares. Mas não há filas nas concessionárias.

Os analistas de mercado vêem a razão na tradicional antipatia dos cidadãos norte-americanos pelos produtos petrolíferos “pesados”. Assim seja. E gostamos do consumo econômico; a estrutura do quadro, que, aliás, foi reforçada este ano, impressiona. As dimensões monumentais e os sinos e assobios tecnológicos de tirar o fôlego.

Exterior do carro

O Escalade Diesel está em sua quinta geração. O SUV premium compartilha o chassi e características técnicas do GMT T1XX com seus “irmãos”: Chevrolet Tahoe/Suburban e GMC Yukon. Mas será mais rico e caro - cerca de 16,5 milhões de rublos. Difere de seus “parentes” no design da carroceria e interior, bem como nos equipamentos.


O cinco portas de última geração com faróis horizontais em LED testa o novo estilo corporativo da marca. Os DRLs verticais com presas, no entanto, permanecem os mesmos e parecem um eco da imagem anterior.

O Escalade diesel com distância entre eixos de 3071 mm aumentou de tamanho:

✅ comprimento - 5382 mm
✅ largura - 2059 mm
✅ altura - 1948 mm
✅ pneus dianteiros e traseiros – 285/45 R22
✅ porta-malas – 722 l, com bancos intermediários e traseiros rebatidos – 3089 l

As formas cortadas e a angularidade combinam com o caráter desse cara sério. Nas vias públicas, o veículo de 3 toneladas desloca-se com segurança a uma velocidade de 180 km/h, consumindo 12,6 litros de gasóleo por 100 km em ciclo combinado. Os primeiros “cem” ficam para trás em 6,7 segundos. Nossos motoristas durante os test drives, no entanto, não mediram menos de 10 segundos, mas vamos deixar isso fora da equação.

Beleza

O veículo todo-o-terreno de sete lugares oferece aos viajantes espaço, conforto e segurança no interior. Os desenvolvedores deixaram 933 mm para as pernas dos passageiros da galeria.


As cadeirinhas foram instaladas em uma configuração cool: com apoios lombares e laterais, perfuração, ventilação e aquecimento separado das almofadas e encostos. O cansaço na estrada não é um problema para os usuários do Cadillac Escalade Diesel.

cartão de visita carro – Tablet de diodo orgânico emissor de luz (OLED) de 38 polegadas. A tela curva oferece uma ótima imagem: o número de pixels é o dobro do padrão 4K.

A tela sensível ao toque consiste em três seções:

✅ 14,2 polegadas – painel
✅ 7,2 polegadas - dados auxiliares (consumo de combustível, distância restante, etc.)
✅ 16,9 polegadas – multimídia

A empresa não abandonou teclas e botões físicos: a climatização, por exemplo, é regulada por uma lavadora. A alavanca de mudança de direção em forma de joystick não fixo foi movida para o túnel central.


A versão básica do Cadillac Escalade Diesel possui sistema de áudio com 19 alto-falantes e 14 canais. Opcionalmente, o comprador recebe o dobro de canais, 3 amplificadores e 36 alto-falantes.

O equipamento padrão inclui controle climático de 3 zonas e câmeras completas. Assistentes, prompters, vidros elétricos e quinta porta - a Cadillac continua segurando a bandeira dos mais avançados na hierarquia da GM.

Motor, chassi

A “Caddy” conseguiu o aumento de potência mencionado acima através das seguintes medidas: reconfigurou o turboalimentador, trabalhou nos injetores e substituiu os pistões. O sistema de admissão e o isolamento acústico do compartimento do motor foram melhorados.


O resultado dos esforços foi o Duramax inline seis com as seguintes características:

✅ volume - 3,0 l
✅ potência - 309 cv Com.
✅ torque – 670 N*m a 1500 rpm

Uma transmissão automática de 10 velocidades fornece torque às 4 rodas. A suspensão multi-link independente e versátil: o eixo traseiro contínuo foi descartado. O sistema de freio consiste em mecanismos de disco ventilados.


Vale a pena lamentar que o diesel saia da gama de motores Escalade? Muito provavelmente, sim. Os fãs ficarão desapontados. No entanto, a linha não termina aí. O que a Cadillac surpreenderá seus fãs no próximo ano modelo?..