
Dongfeng K-SERIES é um concorrente do Gazelle todo em metal, que dificilmente vencerá
As vans totalmente metálicas da categoria de passageiros são apreciadas na Rússia. O apego a eles ainda tem raízes soviéticas. Naqueles anos distantes, apenas a ErAZ produzia outros semelhantes, mas os carros não caíram em mãos privadas. E embora as vans fossem francamente montadas de forma obscena, elas eram sonhadas. Principalmente aqueles que trabalharam nos mercados. Você pode trazer muitas coisas de uma vez. Portanto, as primeiras Gazelas produzidas pela Fábrica de Automóveis Gorky tornaram-se imediatamente best-sellers.
Com o passar do tempo, as vans de passageiros GAZ ficaram repletas de novas modificações. O melhor deles é GAZELLE NN. Mas as marcas chinesas não dormem, tentando “empurrar” a fabricante nacional. Por exemplo, existem vans totalmente metálicas montadas na Rússia e modelos importados. A diferença é pequena - tudo é fabricado na China. Por exemplo, Dongfeng K-SERIES, que é elogiado pelo autor do canal “MotorProject”. Não há dúvida de que a van parece decente, mas há algumas nuances que não se sabe até que ponto ela será “sobrevivível”. E o corpo pode apodrecer em cinco anos. Mas tudo isso é especulação. O principal é o preço. Isso põe fim às vendas em massa do modelo. Eles estão pedindo 4,8 milhões de rublos pela van Dongfeng K-SERIES. GAZELLE NN aproximadamente na mesma versão custará 3,4 milhões.
Com o passar do tempo, as vans de passageiros GAZ ficaram repletas de novas modificações. O melhor deles é GAZELLE NN. Mas as marcas chinesas não dormem, tentando “empurrar” a fabricante nacional. Por exemplo, existem vans totalmente metálicas montadas na Rússia e modelos importados. A diferença é pequena - tudo é fabricado na China. Por exemplo, Dongfeng K-SERIES, que é elogiado pelo autor do canal “MotorProject”. Não há dúvida de que a van parece decente, mas há algumas nuances que não se sabe até que ponto ela será “sobrevivível”. E o corpo pode apodrecer em cinco anos. Mas tudo isso é especulação. O principal é o preço. Isso põe fim às vendas em massa do modelo. Eles estão pedindo 4,8 milhões de rublos pela van Dongfeng K-SERIES. GAZELLE NN aproximadamente na mesma versão custará 3,4 milhões.
- Ulf
- youtube.com
Recomendamos para você

Rússia interrompe projeto de produção de peças de motores a jato para aeronaves
Estamos falando da fábrica em construção em São Petersburgo. Leia sobre os planos iniciais e as possíveis razões para o “congelamento” em nosso artigo....

O trator Nizhny Novgorod receberá um motor russo em vez de um chinês
Nosso motor desenvolve 3000 Nm de torque. Sua capacidade é de 150 cv. Com. mais do que o motor de combustão interna chinês...

O maior hidroavião do mundo faz seu voo inaugural
Ele voou com passageiros a bordo como parte da primeira fase de testes de voo do Viceroy Seaglider. Leia mais sobre isso em nosso artigo....

Polícia russa adotou veículos Lada Niva Kub "recortados"
Vans estendidas já estão patrulhando as ruas. Os primeiros veículos chegaram em duas regiões da Federação Russa....

Um momento histórico – o primeiro MS-21 substituto de importações é montado
Falta apenas um passo para a produção em série. Também surgiram informações sobre o grau de testes e certificação do SJ-100 e...

"Belkomur" e "Barentskomur" - novas ferrovias promissoras da Rússia
Esses projetos de infraestrutura já têm mais de 20 anos, mas a implementação ainda não começou devido à falta de financiamento.

A DST-Ural trouxe pela primeira vez o novo trator FT-7 da oficina
Veículos sobre esteiras são projetados para trabalhos agrícolas. A bordo está um motor diesel YaMZ-652....

Acabou sendo mais caro e mais longo – a quinta etapa da produção do LMS-901 “Baikal” começou
O "congelamento" agora está definitivamente cancelado. Após concluir esta etapa, o Baikal terá um motor e uma hélice nacionais. O Ministério da Indústria e Comércio está ajudando a acelerar...

Um novo trator doméstico apareceu na Rússia – ele entrará em produção
Externamente, o equipamento lembra dolorosamente o T-150. Só que é muito mais potente e moderno...

Como e por que o túnel Severomuysky foi construído no BAM
Este grandioso projeto levou 26 anos para ser concluído. Mas hoje em dia, um túnel Severomuysky no BAM não é mais suficiente...

Onde posso obter compressão agora? Eles fizeram pistões sem anéis.
Se você olhar para o pistão de um motor de combustão interna de forma abstrata, ele não parece tão complicado - a cabeça, a saia, os anéis e o pino que o conectam à biela. No entanto, mesmo...

GAZ "Sadko 9" está sendo produzido em massa - o primeiro lote foi produzido
Os veículos produzidos serão transferidos para empresas envolvidas na produção de complementos de modificação. A instalação e a certificação são realizadas nestes locais...

O modelo mais econômico da AVTOVAZ retorna às vendas
O alcance com tanques cheios chega a 1000 km. Uma modificação igualmente interessante do conhecido Vesta também é esperada....

Outro KAMAZ: começou a produção de um novo trator 65954
O caminhão poderá transportar até 100 toneladas de carga. Eles planejam montar 50 carros no próximo ano....

Eles não aceitam mais “chineses” – quando podemos esperar marcas “normais”?
Ultimamente, tem havido cada vez mais notícias de que uma ou outra marca de automóveis está planejando retornar ao mercado russo. Por exemplo, um dos primeiros a falar sobre isso...

Economizar no diesel – uma tentativa de economizar dinheiro que se transformou em uma armadilha financeira
Os entusiastas de carros russos preferem carros de passeio movidos a gasolina. Para eles, o diesel é uma prerrogativa clara do transporte de cargas. Não há dúvida de que...