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SMarine SDP MAX-420: barco de PVC de orçamento médio para o mar

SMarine SDP MAX-420: barco de PVC de orçamento médio para o mar
Os barcos modernos feitos de cloreto de polivinila (PVC) há muito cresceram da categoria de “adição modesta à pesca” para o segmento amador de nível básico e provaram ser não apenas um meio de transporte aquático acessível, mas também confiável. Hoje, graças ao aprimoramento do reforço e ao desenvolvimento da tecnologia de fabricação de materiais, eles encontraram aplicação tanto entre os entusiastas da pesca e da náutica, quanto entre o segmento profissional, incluindo a guarda costeira.


No entanto, isto não é surpreendente, o interesse por este tipo de transporte é crescente e nem as capacidades financeiras de todos permitem adquirir um barco ou iate, o que de forma alguma anula o desejo de fazer uma curta viagem marítima no seu próprio navio. O barco de PVC também se tornou, de certa forma, um substituto tecnológico dos modelos de borracha.

Porém, na hora de escolher este veículo, é importante lembrar que nem todo barco de PVC é adequado para uso em condições marítimas. Há uma diferença notável entre as opções destinadas ao uso em corpos d'água marítimos e fluviais. O ambiente marinho, como você pode imaginar, exige mais da resistência e estabilidade da estrutura.

Água salgada, exposição constante às ondas e ventos fortes criam condições operacionais mais difíceis do que em rios ou lagos calmos. Os barcos para condições marítimas são mais resistentes à composição da água, com maior flutuabilidade para resistir às influências ambientais agressivas.

Nesta revisão propomos conhecer um barco que foi criado especificamente para uso em condições marítimas - SMARINE SDP MAX-420.

Resumidamente sobre o fabricante SMarine


SMarine é uma marca registrada da empresa nacional Marlin Motors, que vem se desenvolvendo desde 2008 em Krasnodar. Durante este tempo, a marca provou ser um fabricante confiável e relativamente barato em seu segmento. Além dos barcos infláveis ​​SMarine, a Marlin Motors também produz a linha Omolon, compressores elétricos, motores de popa de dois e quatro tempos e óleo para eles.

SMarine SDP MAX-420: среднебюджетная ПВХ-лодка для моряLogotipo da marca na lateral do barco SDP MAX-420. Foto: YouTube.com

Uma vantagem importante da marca também pode ser considerada a variedade de sortimento, que repercute positivamente na disponibilidade da linha de produtos. Você pode encontrar opções por 46 e 146 mil rublos.

Agora vamos direto ao assunto de nossa análise.

Aparência e características técnicas


Vamos começar com a aparência. O modelo parece tão moderno e esteticamente agradável quanto um barco de PVC pode parecer. Pelas características de design, a escolha das opções de customização e soluções de design se resume apenas à paleta de cores e compatibilidade visual dos elementos utilitários.

SMarine SDP MAX-420 em movimento. Foto: YouTube.com

Existem vários esquemas de cores para potenciais compradores escolherem:

✅ cinza com detalhes em azul escuro
✅ vermelho, verde escuro ou azul com detalhes em preto
✅ camuflagem de pixel verde

Caso contrário, o layout do SDP MAX-420 é bastante padrão; o fabricante também forneceu um número suficiente de suportes para equipamentos adicionais na forma de ecobatímetros, varas de pesca e outras coisas.

A frente do barco. Foto: YouTube.com

O barco da SMARINE destaca-se não tanto pela vasta selecção de cores, mas pelos indicadores mais importantes no uso quotidiano - a funcionalidade.

Vamos dar uma olhada nas características técnicas:

✅ Comprimento - 420 cm
✅ Largura - 190 cm
✅ Diâmetro do balão – 50 cm
✅ Carga máxima – 900 kg
✅ Capacidade de passageiros – até 6 pessoas

Entre as características técnicas, destaco especificamente o aumento do diâmetro dos cilindros e as costuras reforçadas, que têm um efeito positivo na estabilidade e durabilidade do modelo. Outra vantagem são as ferragens, que são feitas de aço inoxidável. Os assentos, por sua vez, são de alumínio e fixados pelo sistema lyktos-lykpaz, que permite sua movimentação livre ao longo da cabine.

Alças para barco SDP MAX-420. Foto: YouTube.com

O material de fabricação utilizado é o Wonpoong coreano com densidade de 1100 g/m2, que se provou bem nas condições russas. Este PVC não tem medo da radiação ultravioleta, é resistente à abrasão e perfurações. A resistência do material com que o barco é feito permite-lhe resistir a impactos e fricção de rochas e outros obstáculos frequentemente encontrados em ambientes marinhos.

O casco do barco possui três compartimentos selados independentes, além de uma quilha. Este design permite que você permaneça à tona e até chegue à costa se um dos compartimentos estiver danificado. Não menos importante dos elementos estruturais presentes é a presença de uma válvula de purga, bem como de uma válvula de escoamento de água, que se encontra na popa.

Compatibilidade do motor


Neste aspecto, o barco está claramente indo bem. Ao contrário dos concorrentes estrangeiros neste segmento de preço, o modelo SDP MAX-420 suporta motores com potência de até 40 CV. Com..

Ponto de montagem para motor de barco SDP MAX-420. Foto: YouTube.com

A montagem universal permite usar tanto motores estrangeiros, como Yamaha ou Mercury, quanto opções de fabricantes nacionais, por exemplo, a série Marlin Outboards.

Conteúdo da embalagem


Um barco, como sabem, claramente não é suficiente para escalas marítimas. Às vezes, o custo de acessórios adicionais e outras “guloseimas” é comparável ou até excede o custo da própria embarcação. Portanto, o volume de entrega de um barco de PVC também é um ponto bastante importante.

Além do barco em si, na caixa com o SDP MAX-420 você encontra o seguinte:

✅ dois remos dobráveis
✅ bolsa de transporte
✅ bomba de pé
✅dois assentos
✅ conjunto de trenós
✅ quatro ferrões e quatro payolas
✅ pequeno kit de reparo

O equipamento adicional dificilmente pode ser considerado particularmente generoso, mas certamente também não será mesquinho. Se a vontade de conquistar as ondas ultrapassa a capacidade financeira e a compra de um motor ainda não está prevista, então na configuração básica é bem possível sair aos remos com segurança.

de custo


Passemos ao mais importante: a questão das finanças. Afinal, por melhor que seja o barco, qualquer uma de suas vantagens será coberta pelo preço inflacionado. O custo do modelo nas lojas online começa em 86 mil, mas também pode ser encontrado por 147 mil rublos. O preço médio no mercado pode ser considerado um valor de 126 mil rublos.

Vale ressaltar que às vezes o custo pode variar, dependendo do esquema de cores e da configuração final. A época do ano também importa; no inverno, os barcos ficam um pouco mais baratos devido às diversas liquidações e outras promoções. Além disso, não se esqueça que algumas lojas podem “carregar” equipamentos adicionais por uma taxa adicional, e algumas, ao contrário, podem retirar algo do pacote básico.

Barco SDP MAX-420 montado. Foto: YouTube.com

Quanto ao mercado secundário, a situação neste sentido é mais complicada. Este modelo é bastante raro em sites agregadores de anúncios. A geração anterior e o SDP Max-330 mais jovem são mais comuns. Em média, eles pedem cerca de 40 mil, e cópias raras do modelo 420 custam de 60 a 80 mil rublos, e fazem isso rapidamente.

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Resumindo a revisão, gostaria de discutir brevemente as vantagens e desvantagens deste barco. Na humilde opinião do autor, as vantagens óbvias incluem a confiabilidade e a capacidade de fabricação do projeto, que se reflete na potência permitida dos motores suportados de até 40 HP. Com.

Como você sabe, nem todo barco de PVC pode ostentar tais indicadores. Por exemplo, punts baratos podem conter um motor com potência de até 9 CV. pp., qualquer coisa além deste valor afetará dramaticamente a estabilidade da embarcação. Por outro lado, com tal poder também é necessária uma carta de condução correspondente, à qual nem todos desejam candidatar-se.

Alça para transporte do SDP MAX-420 montada. Foto: YouTube.com

Os benefícios incluem o pacote de entrega. A SMarine complementou seu modelo com um conjunto mínimo de acessórios necessários, para que você não precise gastar dinheiro extra no início.

É claro que quando há vantagens, também há desvantagens ou características. Neste caso, o custo de uma nova cópia, cujos valores mínimo e máximo são muito diferentes, pode ser incluído nesta categoria. Mas esse não é um problema tão sério - basta procurar um pouco mais por uma loja com preços mais favoráveis.

Mais preocupante é a presença mínima no mercado secundário e, consequentemente, o preço inflacionado do já utilizado SDP MAX-420 devido à procura existente e ao fraco número de ofertas. Por outro lado, mesmo essa nuance tem um lado positivo - se não têm pressa em vendê-los no mercado secundário, o modelo faz sucesso e os ex-compradores não têm pressa em se livrar dele.

Caso contrário, o barco merece atenção - tanto em termos de capacidade de carga, dimensionamento adicional, material de fabricação coreano e cilindros maiores.

Autor:

Fotos usadas: https://youtube.com

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