
IL-20M: o resultado da modernização da aeronave de passageiros IL-18
A aviação ajuda os serviços militares e civis a monitorar tudo o que acontece no solo e no céu. Para este efeito, existem categorias especiais de aeronaves - aviões-batedores. Um deles, que se tornou uma lenda da aviação, é o Il-20M.
Este é um dispositivo único que combina as funções de uma aeronave de reconhecimento, um posto de comando aéreo e um repetidor. Foi desenvolvido no final da década de 1960, mas permanece em serviço até hoje.
A ideia de criar uma aeronave para reconhecimento eletrônico e radar surgiu na URSS em meados da década de 1960. Naquela época, tornou-se óbvio que o poder militar não pode basear-se apenas no número de forças armadas e de armas. As informações de inteligência tornaram-se um fator importante e a URSS precisava de aeronaves especializadas que pudessem realizar essas tarefas com eficácia.
O Ilyushin OKB, sob a liderança do notável projetista de aeronaves Sergei Vladimirovich Ilyushin, foi encarregado de desenvolver tal aeronave. Como base, optou-se por utilizar a comprovada plataforma do passageiro Il-18, que já se consolidou como uma aeronave confiável e durável. Essa ideia economizou tempo e recursos na criação de um novo modelo do zero.
Il-18 tornou-se a base da futura aeronave de reconhecimento. Foto: YouTube.com
A IL-18 não foi escolhida por acaso. Esta aeronave de passageiros apresentava boas características de voo, longo alcance de voo e fuselagem espaçosa, o que permitia colocar a bordo os equipamentos de reconhecimento necessários e proporcionar emprego à tripulação e operadores de sistemas de reconhecimento.
O desenvolvimento e o reequipamento começaram em 1967, e já em 1968 o protótipo Il-20M fez seu primeiro vôo. Os testes mostraram que a aeronave é capaz de executar com eficácia as tarefas que lhe foram atribuídas.
Os primeiros testes incluíram a verificação de todos os sistemas eletrônicos de inteligência instalados a bordo:
✅Estações de radar para detecção de alvos aéreos e terrestres
✅Equipamento de interceptação de rádio para ouvir e gravar comunicações de rádio inimigas
✅Meios óptico-eletrônicos para observação e registro visual
Os testes confirmaram que o Il-20M é capaz de realizar com sucesso missões de reconhecimento eletrônico e de radar. Em 1969, a aeronave foi oficialmente adotada pelas Forças Armadas da URSS.
O enorme perfil da aeronave Il-20M é facilmente reconhecível. Foto: YouTube.com
A produção da aeronave Il-20M foi limitada, devido ao seu papel e tarefas específicas dentro da Força Aérea da URSS e, posteriormente, da Rússia. O número exato de aeronaves montadas varia dependendo das fontes, mas a maioria concorda com o número de 20 exemplares.
Por ser uma aeronave de reconhecimento especializada, o Il-20M recebeu características técnicas que o tornaram ideal para a realização de missões de reconhecimento eletrônico e radar. Vamos dar uma olhada nos principais parâmetros e capacidades deste gigante aéreo.
✅Envergadura: 37,4 metros
✅Comprimento do avião: 35,9 metros
✅Altura: 10,2 metros
✅Área da asa: 140 metros quadrados
✅Peso limite de decolagem: 64 kg
✅Velocidade de cruzeiro: cerca de 600 km/h
✅Velocidade: até 675 km/h
✅Alcance de voo: até 6 km
✅Teto prático: 10 metros
O IL-20M recebeu uma fuselagem espaçosa, o que possibilitou colocar uma quantidade significativa de equipamentos a bordo e criar condições de trabalho confortáveis para a tripulação. A aeronave está equipada com estações de trabalho especiais para operadores de equipamentos de reconhecimento.
Motor turboélice AI-20. Foto: YouTube.com
Como usina, a escolha recaiu sobre o motor turboélice AI-20M, que fornece o empuxo necessário. A aeronave está equipada com 4 desses motores com capacidade de 4 CV. Com. todo. Tal usina permite voos de longo prazo sem a necessidade de reabastecimento frequente, ao mesmo tempo que aumenta a segurança da aeronave, que mantém a funcionalidade mesmo se metade dos motores falhar.
Esta é uma aeronave de reconhecimento multifuncional. Sua principal missão é coletar e processar informações necessárias ao planejamento e condução de operações militares. Mas não só.
✅Inteligência de rádio, que inclui interceptação e análise de vários sinais de rádio
✅Reconhecimento de radar para identificar bases militares, equipamentos e movimentos de tropas
✅Coordenar as ações de diversas unidades como posto de comando aéreo para comando e controle e planejamento de operações
✅Fornecer comunicação entre departamentos, comandar a comunicação entre diferentes níveis de gestão
✅Reconhecimento ótico-eletrônico, permitindo detectar objetos em quaisquer condições climáticas e a qualquer hora do dia
As capacidades únicas tornaram o Il-20M um elemento indispensável na inteligência militar e no sistema de comando e controle. Esta é uma das aeronaves mais versáteis do mundo, que se tornou um símbolo do poder e da superioridade tecnológica da aviação soviética e depois da russa.
[h2]Papel na aviação soviética e russa/h2]
Desde o início de sua operação, o Il-20M tornou-se um elemento-chave no sistema de inteligência eletrônica da URSS. Foi utilizado em diversas regiões, incluindo Europa e Oriente Médio, realizando missões de coleta de informações sobre o inimigo e monitoramento do espectro de radiofrequências.
Durante a Guerra Fria, o Il-20M desempenhou um papel importante no confronto com a OTAN. A aeronave realizou voos regulares pelas fronteiras dos países do bloco, coletando informações sobre movimentos de tropas, funcionamento de radares e outras instalações militares. Seus sistemas de radar e rádio possibilitaram rastrear a atividade de um inimigo potencial, o que forneceu ao comando soviético informações valiosas para o planejamento estratégico.
Os Il-20M soviéticos patrulhavam frequentemente áreas do Mar Báltico, Mar Negro e Extremo Oriente, e também realizavam missões na Europa Oriental e no Médio Oriente. O seu principal objectivo era monitorizar a actividade militar e recolher dados para análise. Estas missões foram especialmente importantes durante períodos de elevada tensão internacional, como as guerras árabe-israelenses e durante as crises na Europa Oriental.
Com o colapso da União Soviética, muitos Il-20M acabaram à disposição dos estados recém-formados. A Rússia manteve a maioria dessas aeronaves e continuou a usá-las para missões de reconhecimento.
Il-20M em serviço. Foto: YouTube.com
O Il-20M continua a realizar voos regulares de reconhecimento ao longo das fronteiras da Rússia e em áreas de seus interesses estratégicos. Ainda é usado ativamente pela Força Aérea Russa. Suas tarefas são sérias.
✅Monitoramento de zonas fronteiriças. Aviões patrulham os mares Báltico, Negro e Mediterrâneo, bem como as regiões do Extremo Oriente
✅Apoio às operações de manutenção da paz. Os Il-20M participam de operações destinadas a manter a estabilidade em diversas regiões do mundo.
✅Garantir a segurança nacional. As aeronaves continuam a coletar dados importantes para o planejamento estratégico e para a proteção dos interesses nacionais da Rússia.
O Il-20M continua em serviço, embora esteja sendo gradativamente substituído por modelos mais modernos de aeronaves de reconhecimento. No entanto, graças a atualizações regulares, continua a realizar missões de combate.
Este é um dispositivo único que combina as funções de uma aeronave de reconhecimento, um posto de comando aéreo e um repetidor. Foi desenvolvido no final da década de 1960, mas permanece em serviço até hoje.
História do IL-20M
A ideia de criar uma aeronave para reconhecimento eletrônico e radar surgiu na URSS em meados da década de 1960. Naquela época, tornou-se óbvio que o poder militar não pode basear-se apenas no número de forças armadas e de armas. As informações de inteligência tornaram-se um fator importante e a URSS precisava de aeronaves especializadas que pudessem realizar essas tarefas com eficácia.
O Ilyushin OKB, sob a liderança do notável projetista de aeronaves Sergei Vladimirovich Ilyushin, foi encarregado de desenvolver tal aeronave. Como base, optou-se por utilizar a comprovada plataforma do passageiro Il-18, que já se consolidou como uma aeronave confiável e durável. Essa ideia economizou tempo e recursos na criação de um novo modelo do zero.

A IL-18 não foi escolhida por acaso. Esta aeronave de passageiros apresentava boas características de voo, longo alcance de voo e fuselagem espaçosa, o que permitia colocar a bordo os equipamentos de reconhecimento necessários e proporcionar emprego à tripulação e operadores de sistemas de reconhecimento.
O desenvolvimento e o reequipamento começaram em 1967, e já em 1968 o protótipo Il-20M fez seu primeiro vôo. Os testes mostraram que a aeronave é capaz de executar com eficácia as tarefas que lhe foram atribuídas.
Os primeiros testes incluíram a verificação de todos os sistemas eletrônicos de inteligência instalados a bordo:
✅Estações de radar para detecção de alvos aéreos e terrestres
✅Equipamento de interceptação de rádio para ouvir e gravar comunicações de rádio inimigas
✅Meios óptico-eletrônicos para observação e registro visual
Os testes confirmaram que o Il-20M é capaz de realizar com sucesso missões de reconhecimento eletrônico e de radar. Em 1969, a aeronave foi oficialmente adotada pelas Forças Armadas da URSS.

A produção da aeronave Il-20M foi limitada, devido ao seu papel e tarefas específicas dentro da Força Aérea da URSS e, posteriormente, da Rússia. O número exato de aeronaves montadas varia dependendo das fontes, mas a maioria concorda com o número de 20 exemplares.
Características técnicas do Il-20M
Por ser uma aeronave de reconhecimento especializada, o Il-20M recebeu características técnicas que o tornaram ideal para a realização de missões de reconhecimento eletrônico e radar. Vamos dar uma olhada nos principais parâmetros e capacidades deste gigante aéreo.
✅Envergadura: 37,4 metros
✅Comprimento do avião: 35,9 metros
✅Altura: 10,2 metros
✅Área da asa: 140 metros quadrados
✅Peso limite de decolagem: 64 kg
✅Velocidade de cruzeiro: cerca de 600 km/h
✅Velocidade: até 675 km/h
✅Alcance de voo: até 6 km
✅Teto prático: 10 metros
O IL-20M recebeu uma fuselagem espaçosa, o que possibilitou colocar uma quantidade significativa de equipamentos a bordo e criar condições de trabalho confortáveis para a tripulação. A aeronave está equipada com estações de trabalho especiais para operadores de equipamentos de reconhecimento.

Como usina, a escolha recaiu sobre o motor turboélice AI-20M, que fornece o empuxo necessário. A aeronave está equipada com 4 desses motores com capacidade de 4 CV. Com. todo. Tal usina permite voos de longo prazo sem a necessidade de reabastecimento frequente, ao mesmo tempo que aumenta a segurança da aeronave, que mantém a funcionalidade mesmo se metade dos motores falhar.
Metas e objetivos do IL-20M
Esta é uma aeronave de reconhecimento multifuncional. Sua principal missão é coletar e processar informações necessárias ao planejamento e condução de operações militares. Mas não só.
✅Inteligência de rádio, que inclui interceptação e análise de vários sinais de rádio
✅Reconhecimento de radar para identificar bases militares, equipamentos e movimentos de tropas
✅Coordenar as ações de diversas unidades como posto de comando aéreo para comando e controle e planejamento de operações
✅Fornecer comunicação entre departamentos, comandar a comunicação entre diferentes níveis de gestão
✅Reconhecimento ótico-eletrônico, permitindo detectar objetos em quaisquer condições climáticas e a qualquer hora do dia
As capacidades únicas tornaram o Il-20M um elemento indispensável na inteligência militar e no sistema de comando e controle. Esta é uma das aeronaves mais versáteis do mundo, que se tornou um símbolo do poder e da superioridade tecnológica da aviação soviética e depois da russa.
[h2]Papel na aviação soviética e russa/h2]
Desde o início de sua operação, o Il-20M tornou-se um elemento-chave no sistema de inteligência eletrônica da URSS. Foi utilizado em diversas regiões, incluindo Europa e Oriente Médio, realizando missões de coleta de informações sobre o inimigo e monitoramento do espectro de radiofrequências.
Durante a Guerra Fria, o Il-20M desempenhou um papel importante no confronto com a OTAN. A aeronave realizou voos regulares pelas fronteiras dos países do bloco, coletando informações sobre movimentos de tropas, funcionamento de radares e outras instalações militares. Seus sistemas de radar e rádio possibilitaram rastrear a atividade de um inimigo potencial, o que forneceu ao comando soviético informações valiosas para o planejamento estratégico.
Os Il-20M soviéticos patrulhavam frequentemente áreas do Mar Báltico, Mar Negro e Extremo Oriente, e também realizavam missões na Europa Oriental e no Médio Oriente. O seu principal objectivo era monitorizar a actividade militar e recolher dados para análise. Estas missões foram especialmente importantes durante períodos de elevada tensão internacional, como as guerras árabe-israelenses e durante as crises na Europa Oriental.
Com o colapso da União Soviética, muitos Il-20M acabaram à disposição dos estados recém-formados. A Rússia manteve a maioria dessas aeronaves e continuou a usá-las para missões de reconhecimento.

O Il-20M continua a realizar voos regulares de reconhecimento ao longo das fronteiras da Rússia e em áreas de seus interesses estratégicos. Ainda é usado ativamente pela Força Aérea Russa. Suas tarefas são sérias.
✅Monitoramento de zonas fronteiriças. Aviões patrulham os mares Báltico, Negro e Mediterrâneo, bem como as regiões do Extremo Oriente
✅Apoio às operações de manutenção da paz. Os Il-20M participam de operações destinadas a manter a estabilidade em diversas regiões do mundo.
✅Garantir a segurança nacional. As aeronaves continuam a coletar dados importantes para o planejamento estratégico e para a proteção dos interesses nacionais da Rússia.
O Il-20M continua em serviço, embora esteja sendo gradativamente substituído por modelos mais modernos de aeronaves de reconhecimento. No entanto, graças a atualizações regulares, continua a realizar missões de combate.
- IvanKo
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