Apresentado SUV BYD Sea Lion 07 com sistema “Eye of God”
O crossover de tamanho médio será o modelo mais recente da série BYD Ocean. Os compradores terão acesso a 4 configurações, cujo orçamento máximo é estimado em 190 mil yuans (2,4 milhões de rublos).
O crossover mais “carregado” receberá tração integral e um pacote ampliado de assistentes, e seu custo é fixado em 239,8 mil yuans, que em nossa moeda será de cerca de 3,134 milhões de rublos. O modelo herdou elementos de design do conceito Ocean-X. Linhas suaves, maçanetas retráteis, uma lanterna traseira sólida e dois spoilers destacam o estilo minimalista. Isso também é indicado pelo logotipo simplificado da BYD na parte traseira, em vez do já familiar slogan “Build Your Dreams”.
Ao mesmo tempo, as dimensões carro suficientemente adaptado às condições urbanas: 4830/1925/1620 mm. A distância entre eixos corresponde a eles - 2,93 m.
Apesar de sua natureza elétrica, o BYD Sea Lion 07 possui vários botões físicos para controlar os sistemas do veículo. O sistema de bordo suporta controle de voz, há uma tela central sensível ao toque de 15,6 polegadas e iluminação interna adaptável com opções de cores - 128 tonalidades estão disponíveis. Junto com os carregadores de telefone, há também 220 V na cabine para conectar a energia ao mesmo laptop.
Apesar de muitas semelhanças com o sedã BYD Seal, o Sea Lion 07 esconde uma série de soluções revolucionárias. O design básico do SUV foi totalmente atualizado - agora é baseado na plataforma 3.0 Evo. Ele fornece melhor integração do trem de força e oferece recursos aprimorados para recondicionamento da bateria a bordo. Além disso, a solução Cell-to-body torna a integração das baterias no carro muito mais segura. Assim, o nível de segurança em colisões frontais aumentou 60% e a resistência à deformação interior aumentou pela metade. Além disso, são 11 airbags na cabine, o que torna o modelo um dos carros mais seguros da preocupação.
Não é por acaso que o carro elétrico recebeu melhorias significativas nos parâmetros de segurança. O fato é que está instalado a bordo o motor de maior rotação (23000 rpm) que, aliado a um sistema de acionamento inteligente de 12 posições, é capaz de proporcionar uma velocidade máxima de 225 km/h.
Ao mesmo tempo, o Sea Lion 07 pode ter um ou dois motores instalados - na versão com tração integral, o carro recebe motores de 230 e 170 kW. No segundo caso, a reserva de marcha é limitada a 550 km, enquanto uma unidade monomotor pode utilizar baterias diferentes - 71,8 ou 80,64 kWh, dando uma reserva de marcha de 550 ou 610 km, respectivamente. Ao mesmo tempo, a reposição de energia de 10 a 80% leva apenas 25 minutos.
Mas a solução mais avançada é o sistema ADAS DiPilot 100 “God's Eye”. Foi usado pela primeira vez pela BYD e possui 11 câmeras e 12 radares na faixa de 5 mm. Como resultado do sistema inteligente, o motorista recebe, entre outras coisas, os seguintes benefícios operacionais:
✅ monitoramento da pressão dos pneus
✅ assistência de manutenção de faixa
✅ controle de cruzeiro adaptativo
✅ assistência de saída de faixa
✅ controle de velocidade inteligente
✅ reconhecimento de sinais de trânsito, marcações
Essencialmente, este é um piloto automático de segundo nível e podemos esperar que o sistema “Olho de Deus” seja integrado em todos os modelos subsequentes da preocupação.
O Sea Lion 07 já se posiciona como concorrente direto do Tesla Model Y, que ainda domina o mercado chinês. Além disso, seu custo é de cerca de 36,5 mil dólares (3,35 milhões de rublos). Como você pode ver, o preço interessante e uma série de inovações que a BYD aplicou no Sea Lion 07 podem mudar drasticamente a situação do mercado automotivo. E não apenas chineses.
O crossover mais “carregado” receberá tração integral e um pacote ampliado de assistentes, e seu custo é fixado em 239,8 mil yuans, que em nossa moeda será de cerca de 3,134 milhões de rublos. O modelo herdou elementos de design do conceito Ocean-X. Linhas suaves, maçanetas retráteis, uma lanterna traseira sólida e dois spoilers destacam o estilo minimalista. Isso também é indicado pelo logotipo simplificado da BYD na parte traseira, em vez do já familiar slogan “Build Your Dreams”.
BYD Sea Lion 07 possui faróis de matriz. Foto: cnevpost.com
Ao mesmo tempo, as dimensões carro suficientemente adaptado às condições urbanas: 4830/1925/1620 mm. A distância entre eixos corresponde a eles - 2,93 m.
Apesar de sua natureza elétrica, o BYD Sea Lion 07 possui vários botões físicos para controlar os sistemas do veículo. O sistema de bordo suporta controle de voz, há uma tela central sensível ao toque de 15,6 polegadas e iluminação interna adaptável com opções de cores - 128 tonalidades estão disponíveis. Junto com os carregadores de telefone, há também 220 V na cabine para conectar a energia ao mesmo laptop.
Saliência traseira do BYD Sea Lion 07. Foto: cnevpost.com
Apesar de muitas semelhanças com o sedã BYD Seal, o Sea Lion 07 esconde uma série de soluções revolucionárias. O design básico do SUV foi totalmente atualizado - agora é baseado na plataforma 3.0 Evo. Ele fornece melhor integração do trem de força e oferece recursos aprimorados para recondicionamento da bateria a bordo. Além disso, a solução Cell-to-body torna a integração das baterias no carro muito mais segura. Assim, o nível de segurança em colisões frontais aumentou 60% e a resistência à deformação interior aumentou pela metade. Além disso, são 11 airbags na cabine, o que torna o modelo um dos carros mais seguros da preocupação.
Não é por acaso que o carro elétrico recebeu melhorias significativas nos parâmetros de segurança. O fato é que está instalado a bordo o motor de maior rotação (23000 rpm) que, aliado a um sistema de acionamento inteligente de 12 posições, é capaz de proporcionar uma velocidade máxima de 225 km/h.
Painel frontal do BYD Sea Lion 07. Foto: cnevpost.com
Ao mesmo tempo, o Sea Lion 07 pode ter um ou dois motores instalados - na versão com tração integral, o carro recebe motores de 230 e 170 kW. No segundo caso, a reserva de marcha é limitada a 550 km, enquanto uma unidade monomotor pode utilizar baterias diferentes - 71,8 ou 80,64 kWh, dando uma reserva de marcha de 550 ou 610 km, respectivamente. Ao mesmo tempo, a reposição de energia de 10 a 80% leva apenas 25 minutos.
Mas a solução mais avançada é o sistema ADAS DiPilot 100 “God's Eye”. Foi usado pela primeira vez pela BYD e possui 11 câmeras e 12 radares na faixa de 5 mm. Como resultado do sistema inteligente, o motorista recebe, entre outras coisas, os seguintes benefícios operacionais:
✅ monitoramento da pressão dos pneus
✅ assistência de manutenção de faixa
✅ controle de cruzeiro adaptativo
✅ assistência de saída de faixa
✅ controle de velocidade inteligente
✅ reconhecimento de sinais de trânsito, marcações
Essencialmente, este é um piloto automático de segundo nível e podemos esperar que o sistema “Olho de Deus” seja integrado em todos os modelos subsequentes da preocupação.
Assentos anatômicos e teto panorâmico BYD Sea Lion 07. Foto: cnevpost.com
O Sea Lion 07 já se posiciona como concorrente direto do Tesla Model Y, que ainda domina o mercado chinês. Além disso, seu custo é de cerca de 36,5 mil dólares (3,35 milhões de rublos). Como você pode ver, o preço interessante e uma série de inovações que a BYD aplicou no Sea Lion 07 podem mudar drasticamente a situação do mercado automotivo. E não apenas chineses.
- Lilu
- cnevpost. com
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